Напряжение на аккумуляторе не говорит о его способности отдать номинальную емкость. Для определения фактической емкости существует методы разряда. В зависимости от тока разряда, он может длиться от 0,5 часа до 10 часов. Все это время нужно четко контролировать массу параметров АБ. Это в условиях гаража трудновыполнимо. То, что продемонстрировал Александр Васильевич - это метод испытания толчковым током (подключение к АБ мощного потребителя на короткое время). Есть быстрые измерения, есть формулы пересчета, есть определение результата. Если кому интересно - сообщу. Но весь фокус в том, что такой метод губителен для АБ. Им нельзя злоупотреблять. По сути, это пиковый режим работы АБ. Надо понимать, что если в результате такого метода вы насчитали фактическую емкость, например 85% от номинальной, то это та емкость, которой на вашем АБ уже не будет никогда. Будет 84, 83, но не более 85.
Александр Васильевич
Метод не плохой, но для правильного результата необходимо иметь точно рассчитанный для конкретной АБ нагрузочный резистор (тот, что помечен на фото R = 0,23Ом). А так точность измерений - плюс-минус пол-лаптя. _________________ Where's the revolution? Come on, people! You're letting me down!
бортовик -
Напряжение на аккумуляторе не говорит о его способности отдать номинальную емкость. Для определения фактической емкости существует методы разряда. В зависимости от тока разряда, он может длиться от 0,5 часа до 10 часов. Все это время нужно четко контролировать массу параметров АБ. Это в условиях гаража трудновыполнимо. То, что продемонстрировал Александр Васильевич - это метод испытания толчковым током (подключение к АБ мощного потребителя на короткое время). Есть быстрые измерения, есть формулы пересчета, есть определение результата. Если кому интересно - сообщу. Но весь фокус в том, что такой метод губителен для АБ. Им нельзя злоупотреблять. По сути, это пиковый режим работы АБ. Надо понимать, что если в результате такого метода вы насчитали фактическую емкость, например 85% от номинальной, то это та емкость, которой на вашем АБ уже не будет никогда. Будет 84, 83, но не более 85.
Александр Васильевич
Метод не плохой, но для правильного результата необходимо иметь точно рассчитанный для конкретной АБ нагрузочный резистор (тот, что помечен на фото R = 0,23Ом). А так точность измерений - плюс-минус пол-лаптя.
Так, как вы написали, и в обычной, традиционной и стандартной нагрузочной вилке нет резона. И любой метод не имеет смысла, т.к невозможно точно смоделировать возможную нагрузку. Тогда одно- верить?
А что же стартеру сказать? И что делать ПОТРЕБИТЕЛЮ?
Все верно. Точного ответа простыми способами не найти. Нужно смотреть на косвенные признаки. Как тяжело работает стартер, как часто приходится дозаряжать АБ от подзарядного устройства, насколько сильно садится АБ при длительных простоях авто. Как соотносятся между собой напряжение АБ и плотность электролита. Нет ли отстающих банок. Часто ли приходится доливать воду. Отзывы об АБ данного производителя. Для этого нужен опыт. А если опыта нет, появляются разговоры: "За год поменял три АБ, покупал дорогие, но все оказалось говно." _________________ Where's the revolution? Come on, people! You're letting me down!
бортовик -
1- старинный русский вопрос- "ЧТО ДЕЛАТЬ?"
2- причиной замены Х АКБ может быть и вульгарное разпи...во, и тупость, и просто хлам. Или не встречали? Тогда при чем тут методы и тонкости? Советуйте! _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Как-то потерял нить темы. Какой совет нужен конкретно Вам? Как понять, сколько осталось жить Вашей АБ? Не смогу, как не сможет врач поставить диагноз по телефону. Слишком много вопросов.
После покупки авто проездил на старом (в прямом смысле слова - 5 лет!) аккумуляторе еще год. Стремновато стало. Поставил новый. Старый периодически подставляю, чтобы поддерживать его жизнь. Так прокатался еще год. Старый АБ работает ничуть не хуже нового. Но сколько ему еще жить? Не знаю. За АБ нужно наблюдать в динамике. А как он жил ранее я не знаю.
За своим АБ нужно наблюдать постоянно, отмечая все подозрительные изменения в параметрах при примерно постоянном режиме эксплуатации. И без паники. Если вы пол ночи ползли по снежной каше на 50 км/час с включенными габаритами, дальним светом, печкой и музлом, а на утро стартер еле урчит, то в этом ничего удивительного нет. И фанатизма здесь тоже не нужно. Один мой знакомый через день ставил АБ на дозарядку. Итог мной уже описан - "аккумулятор попался говно"!
А литературы по аккумуляторам хватает. _________________ Where's the revolution? Come on, people! You're letting me down!
бортовик -
Сейчас пластины делают в основном из карбона,а потом обливают их свинцом.Так шо вес сейчас не показатель.Напрасно можеш безмен на рынок пронести _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Один выход - заказ по интернету за БУГРОМ. А наши "гандонопроизводители" пусть работают на склад.Нашёл в сарае АК старый,тот который два года назад стоял и я его заменил на новый.Так я его подзарядил и он сейчас крутит лучше,чем А мега 36 дня 2012 года выпуска.А старый БОШ с машинкой шёл выпуска 2008 года.От так ребята. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Ребят! А сколько реально показывает тестер на снятом аккамуляторе с автомобиля???
У меня 12,84 это нормально или мало??? _________________ 0680509333, 0958366227
Один выход - заказ по интернету за БУГРОМ. А наши "гандонопроизводители" пусть работают на склад.Нашёл в сарае АК старый,тот который два года назад стоял и я его заменил на новый.Так я его подзарядил и он сейчас крутит лучше,чем А мега 36 дня 2012 года выпуска.А старый БОШ с машинкой шёл выпуска 2008 года.От так ребята.
зачем? 2 год стоит... норм. пусковой 720 больше чем у всяких бошев.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
