Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

s_alex

Был у меня случай один в те времена когда за бензом очередя были страшные.
Приехал на заправку, выстоял очередь и заправил в бак и 2 канистры. При всем при этом не один раз приходилось заводиться стартером. Аккум был в полном порядке.
Так вот, после заправки отъехал немного и остановился, чтобы проверить канистры на предмет течи (на заправке времени проверять небыло из-за большой очереди, забили бы насмерть). Проверил канистры, сажусь заводить (а дело было вечером, уже темно было и машина стояла с включенными фарами). При включении зажигания включаются фары, поворачиваю ключ на запуск стартера и тут все тухнет. Я еще раз пробую - тишина. Ну, думаю, контакт клеммы. Вышел, открутил, пошатал, снова пробую - ничего. Проверить аккум нечем было. Ну, думаю, фиг с ним. Беру гаечный ключ подходящий по размерам (благо инструмент с собой был), один конец ложу на одну клему, а вторым резким движением касательно прохожусь по другой клемме. Каково же было мое удивление когда я даже мелкой искорки не увидел (напоминаю, что на улице было темно). Попробовал еще пару раз - тот же результат. Ложу ключ на две клемы и понимаю, что аккум умер совсем. Благо, что машина была горячей и хорошо заводилась. Я ее толкнул и с толкача завел. А дальше подсос вытянул побольше дабы не заглохнуть и доехал домой.
Вот так аккумы умирают иногда.

vitalikfv

Наверное ему было много лет... Confused