 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
a_rubs
Италомафиози
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.07.2011
Сообщения: 885
Откуда: Львов
Авто: Citroen C4 1.6АТ 2008,Citroen C6 3.0АТ 2007, MB A160 AT 2001
|
 Добавлено: Пт Фев 28, 2014 10:03 Заголовок сообщения: |
 |
|
| AlekssII писал(а): | | Bubi писал(а): | | Di-MA писал(а): | | Bubi писал(а): | Теперь по теме.
На данный момент для меня главный минус в моём "Доблике" -это холод в салоне зимой. Чтоб прогреть полностью салон времени нужно уйма. Не рассчитан автомобиль для наших морозов. |
У Вас какоето раздвоение... 
| Bubi писал(а): | У меня на "Доблике " мотор прогревается за 8 минут зимой ( засекал специально) , нужно просто учить "мат. часть" и делать правильно.
Картон , одеяла , "юбки", "трусы"," затычки" и прочие "обогреватели" не использую. |
Зима -15 и 8 минут,на бензинке обзавидуются
Здесь без коментариев.
| Диндир писал(а): | Зайшов до Bubi на DriverNotes. Середня витрата топлива при пробігові 1000 кілометрів становить 3,03л/100км.
Но коментс. |
|
да какое нахер раздвоение прогрев мотора и салона две разные вещи. Да у меня мотор быстро прогревается но это не значит, что в салоне сразу тепло, что тут не понятного. Да и двигатель зимой жалею не часто печку включаю потому что практически 99% езжу по городу. Не верите приезжайте и пощупайте всё своими руками. |
Зимой без печки Вы батенька .. мазохист...
У меня при -20 в пробке температура не падает если включено 1-2 скорость, на третей и четвертой да по немногу падает..да кто ими пользуются. |
Згоден з Bubi. Зимою вмикаю вентилятор пічки на невеликі оберти, 1,максимум 2(рідко).І то з перервами. Чому? При русі по місту зимою оберти двигуна намагаюся тримати в районі 1600 об/хв. Цього замало,щоб Двигун тримав робочу температуру при 2 швидкості вентилятора пічки. При вимкненому вентиляторі пічки двигун тримає робочу температуру, а при ввімкненому вентиляторі і простоюванні в заторі покажчик температури падає на 2 ділення,рідко (коли низька температура на вулиці) - то на 3 ділення.
П.С. Дійсно,що у мене не створює великого температурного дискомфорту,так це те,що у мене є перегородка.Вона не дозволяє гріти вантажний відсік.
_________________
Раніше були: Fiat Ducato 2.5D,Fiat Uno 1.5i,Fiat Tipo 1.7D,Fiat Palio EX 1.2 16v,Fiat Doblo 1.9JTD
І багато чого іншого... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sasha260621
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.09.2012
Сообщения: 960
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
| Добавлено: Сб Мар 01, 2014 18:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Фиат у меня в средней комплектации и естественно нет регулировки сиденья по высоте(ну и по наклону подушки,у товарища такой же авто ,но утверждает что наклон всего сиденья есть-как качалка).
К чему веду разговор,рост в 186 см и никак не могу приспособиться к комфортной езде,после продолжительных поездок ноги в районе бёдер затекают,так как лежат на краю подушки и пережимают кровоток,после чего хожу как паралитик.Наверное привык на других авто сидеть 5ой точкой и бёдра на весу-низкая посадка,а товарищ росточком мал и его это не беспокоит - нонсенс получается!!!
Что посоветуете други,хотя нашёл для себя одно-подложил под зад подушку,ноги в порядке,зато головой в потолок упираюсь-полка мешает!!!Ка бы сиденьеце опустить см.на пять-десять или наклонить вперёд?
Тема не моя!!! Но проблема у меня та самая!!! Кто что скажет?
_________________
0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Мар 01, 2014 19:09 Заголовок сообщения: |
|
|
та щас ноги подрезать- дешевле нового Добло! 
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diavard
Италоманьяк
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.05.2010
Сообщения: 424
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Doblo Panorama 1.4 8V 2008г ориг пасс, мотор 350 A1.000
|
| Добавлено: Вс Мар 02, 2014 02:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| sasha260621 писал(а): | Фиат у меня в средней комплектации и естественно нет регулировки сиденья по высоте(ну и по наклону подушки,у товарища такой же авто ,но утверждает что наклон всего сиденья есть-как качалка).
К чему веду разговор,рост в 186 см и никак не могу приспособиться к комфортной езде,после продолжительных поездок ноги в районе бёдер затекают,так как лежат на краю подушки и пережимают кровоток,после чего хожу как паралитик.Наверное привык на других авто сидеть 5ой точкой и бёдра на весу-низкая посадка,а товарищ росточком мал и его это не беспокоит - нонсенс получается!!!
Что посоветуете други,хотя нашёл для себя одно-подложил под зад подушку,ноги в порядке,зато головой в потолок упираюсь-полка мешает!!!Ка бы сиденьеце опустить см.на пять-десять или наклонить вперёд?
Тема не моя!!! Но проблема у меня та самая!!! Кто что скажет? |
Если не полениться, а прочитать тему откуда весь этот кусок скопирован, http://www.doblo-club.ru/topic2351s0.html ,то там есть масса вариантов решения, начиная от поджопников, подрезания поролона, подкладывания втулок под болты и до покупки с разборки другого сиденья.
ну или рассмотреть вариант Александр Васильевича, накрайняк  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha260621
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.09.2012
Сообщения: 960
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
| Добавлено: Вс Мар 02, 2014 14:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Да я то ветку прочитал. Интересует вопрос:
С какого автомобиля можно поставить кресло чтобы ничего не варить и не переделывать?
_________________
0680509333, 0958366227 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Сен 23, 2014 14:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Добавлю на "вентилятор",на днях столкнулся с такой проблемкой:
Левое переднее крыло,уплотнитель в кузов(вставлена тормозная трубка).Вода стикая с ветрового стекла через дренаж проходит под уплотнителем и попадает в моторный отсек,а дальше на лонжерон на кузове со стороны кабины,а от туда ровненько по тормозмозным трубкам вдоль кузова.В общем снял защиту под которой идут тормозные и топлевные трубки на заднюю ось,а там просто "мраки" от корозии.После увиденного уверенность в надежности тормозной системе снизилась. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cheef
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.07.2013
Сообщения: 257
Откуда: Киев-Васильков
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1,3 Multijet
|
| Добавлено: Ср Сен 24, 2014 11:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Добавлю по Нуово (или отдельную тему создавать?)
Траблы с пассажирскими дверями, сколы краски. Очень нервирует этот вопрос.
Мягкое ЛКП, особенно видно на порогах. И брызковики поставаил , но увы.
Печка зимой на пределе.
Фары  , филипсы внутри чуть поправили дело, но хреновато.
Зеркала, много мертвых зон.
Клиренс как бв нормальный. Но реально передней защитой цепляеш там где должен без проблем проехать.
Нет обезшумки.
Подвеска шумная, ехал на кадди там меньше слышиш ямы.
Задняя дверь - по периметру где касается резинки протерлась до грунтовки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
