Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Umberto]

Поможіть мені з лямбда зондом.
1.Від чого може підійти на Крому(оригінал в Тернополі не знайдеш, а якщо знайдеш, то за великі гроші)?
2.Як його підключити?
В сусудів наших - http://fiatcroma.com.ru, знайшов інфу про те шо він підходить від ВАЗонків, але там на один дріт більше. Як його підключити - "ума не приложу". Поможіть

[Dellok]

Хм... А это не его обычно убирают за для увеличения мощности, да и вообще просто если он загнулся, из за практической ненужности, или я с чем-то путаю?

[VALE]

Убирают не его а катализатор. Лямду можно проверить . По мануалу.
И только после этого если неработоспособна менять.

[Umberto]

По ходу, лямбда точно вбита. В мене в сім'ї ця машина вже 10 років. Про зонд ніхто не чув і не пробував його міняти. Я вже відкривав тему про читстку інжектора, думав, що через нього в мене великий розхід бензи. виявляється все це, найімовірніше через зонд. я ще перевірю, але на 99% впевнений шо він барахлить.

[ded m]

Попробуйте найти ЛЗ БОШ универсальный 3-проводный 12 Вт
0 258 986 502.По цене должен быть не на много дороже чем на 10-ку,
зато при подключении проблем будет меньше.

[Taras_Potatos]

Я б радив чотирьохпровідний -- 1 сигнальний, 2 підігрів ЛЗ, 1 додаткова земля для ЛЗ. І перемутити роз'єм під "ВАЗонків" (підстолом). І буде щастя.

[Umberto]

Друг розбив Рено 21, там в нього інж стояв, і лямбда робоча, попробую всунути його в свій кошик