Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

vitkov10

Скажите под каким номером 1 или 2 (См.Фото ниже ) на штатных задних динамиках Добло клема + (плюс ) какая - (минус) ???

У меня Добло Комби. Установил задние динамики Пионер . Розводка аудиосистемы есть. Авто турецкой зборки. И виведены только фишки под динамики , динамиков небыло .Фишки сделанны по стандарту подключения к динамикам . Поделючение только в одном положении так как есть пазы.

Соответсвенно должна совпадать полярность подключения + и -.

Я подключил к фишкам правая и левая стороны авто новые динамики . Фишки имеют нумерацию контактов. 1 и 2. С обох сторон на номер 1 подключил - (минус ) на номер 2 +.(плюс)

Но мучают сомнения в правильности подключения.

Так как провода разных цветов.

[img]http://fiat-club.org.ua/forum/download.php?id=80273[/img]

Правая сторона авто контакт фишки 1 красный с черной полоской контакт 2 белый с синей полоской

Левая сторона авто контакт фишки 1 белый с синей полоской контакт 2 оранжевий с голубой полоской

Имея на руках родные динамики и видя полярность на них, а также по разположению проводов на фишке можно узнать точную полярность подключения и соответствия проводов

Так как разем на динамике и фишки к нему имеют стандарт подключения только в одном одностороннем положении . Вывод полярность должна точно совпадать несмотря на разноцветность проводов и их разположения

[b]Помогите определить на штатном динамике Добло контакты + и -. Тогда все вопросы с полярностью подключения новых динамиков Пионер решаться.

Может есть пользователи сайта у которых такие динамики есть или менялись на другие

Marat Shams

Посмотри на разъем магнитолы сначала.... Rolling Eyes

Если евро - то разберешся сразу.

DRAGON

На качество звучания стандартного гуамна(в смысле колонок) полярность сильно не повлияет)
Это если ты надумаешь ставить норм акустику с проводами в 4> квадрата то тогда да, нужно все по фен шую делать.

STETS

Определить правильность (полярность) можно по диафрагме динамика.Правильно подключённый - диафрагма будет как бы выпирать наружу,не правильное - диафрагма будет уходить вовнутрь.А вообще на динамиках разьёмы разных размеров должны быть.Побольше - это плюс.А на проводах можно определить мультиметром,обратную полярность он покажет с минусом на шкале вольтметра.Ещё на проводе есть маркировка - тонкая линия другого цвета вдоль всего провода,как правило - это +.

Александр Васильевич

Полярность влияет. А вот 4 квадрата для салона авто- только фенЬшуй и есть.
Определять не надо, надо просто решить, что все провода одного цвета идут к правым контактам динамиков, в гамнитоле их подключать к одним выводам, условно "+". Соответственно и другие цвета.

zanski

Поляность НЕ влияет для сч/вч динамиков. Более важно чтоб динамики работали в фазе. Лично я это проверяю аудиодиском для теста акустики. Его свободно можно скачать в интернете.

MoRan

К штатному динамику подключи батарейку 1,5В пальчиковую, посмотри куда двигается диафрагма, на новых динамиках подключи так, чтоб диафрагма двигалась в ту же сторону и на батарейке посмотри полярность.

vitkov10

Как я написал выше у меня штатных динамиков нету . В машине сделана только заводская проводка под акустику с фишками уже с готовыми выводами под гнездо штатной акустики Добло. Соответсвенно определить плюс -минус с помощью батарейки или визуально немогу , так как динамиков у меня нету. А с динамика ми которые я собрался ставить вопросов где плюс где минус нету. С ними все ясно .

Акустику поставил Pioneer TS-A6904i

Сделал овалы и прицепил из вирезанной фанеры на место где шла заводская обшивка. Потом сделаю фото покажу .
Вопрос стоит в том чтобы не резать ети фишки и так как магнитола уже встановлена професионалами на станциии (крепили еврофишку и передние динамики ) решил встановить задние овалы самостоятельно.Нашол под обшивкой эти фишки авто Фиат Комби 2008 год Турция.

как описал выше к фишка идут разные провода. и определить по цвету их принадлежность невозможно. Подумал что если выведены фишки и контакты в них встановлены по номерам 1 и 2 ,а также наличии на штатных динамиках гнезда должнен быть стандарт подключеня.

Потому решил выяснить где плюс где минус на гнезде от штатной акустики Добло.. Подключение фишек только в одном положении так как на них есть сечения . Так я узнаю соответсвенно принадлежность проводов к + и - на фишках и смогу правильно подключить свои новые овалы Пионер ..

Думаю это самый простой способ. Так как снимать магнитолу и следить за продокой под обшивкою неимею желания.

Александр Васильевич

Смотрите внимательно, на выводах динамика всегда есть метка- или точка, или +/-, или разной ширины выводы. Вот от этого и пляшите.
На выходе магнитолы все условные + находятся в одном ряду, условные - в другом.Как таковой полярности там нет- выходы каналов прямо не связаны ни с + ни с - питания. Просто принято, что при подаче в определенном направлении напряжения на клеммы динамика диффузор делает ход на "улицу", при обратном- внутрь

vitkov10

Для общего развития по теме, может кому пригодится

Тестовые аудио дорожки для проверки и настройки
бытовой и автомобильной акустики и аудиоаппаратуры

http://soundbarrel.ru/audiobook/dokctor.htm

можно скачать Аудиодоктор FSQ 2

vitkov10

MoRan

В машине еще динамики есть? Если нет - с полярностью не заморачивайся, если есть - фазируй по звуку как больше нравится, главное чтоб попарно были в фазе.

=Avtorarytet=

1. батарейка
підключаєш і бачиш куди рухається дифузор динаміка. Він має рухатися в салон (до тебе)
2. звучання басу.
При правильному підключенні басить має краще, ніж коли перепутано.
3. провода на фішці магнітофона:

мінуса ідуть по нижньому ряду фішки (як на фішці живлення по хвостику защолки)

vitkov10

http://www.youtube.com/watch?v=rSuriuS4US4

evgend

Нашел давно в инете. Пользовался сам.
"берем китайский тестер,стаВим предел на 200мВ,включаем магнитолу громкость на минимум,и на проводах тупо мереем напругу,если на тЕстере появился "-" значит надо поменять щуПы местами!красный это +,а черный это -! "