Самый новый типок - 95 года, брава - 2001, марейки - 2002. Разница 6-7 лет. По-моему вполне хорошая разница. И в сравнении с другими одноклассниками цена при этом на бравы-мареи ниже.
Но, вот если у вас типок 95 года, и вы собираетесь взять браву 96 года, то тут я конечно согласен что это шило на мыло.
DRAGON,не надо ля ля...салон в браве однозначно лучше,качественее материалы,аирбаг есть,лифт сиденья и так далее...меня бесил скрип стоек салона в типо,я и поролоном проклеивал все до жопы...в браве ничего не скрипит!вообще человека интересует брава а не навороченый какойто пепелац,былиб у него деньги он бы не создавал эту тему...а так брава а еще лучше марея одназначно лучше типо!!!кстати на браве ляда сзади тоже не гремит как у типаря!!!
А у меня на Типо ничего не скрипит и не гримит _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Кстати, если уж тут пошли сравнения с квартирами, то тогда типо - это хрущевка с совместным санузлом , а брава хоть и тоже 2х комнатная, но с улучшенной планировкой. И такой обмен вполне имеет смысл.
Платформа одна -да. На этом разница заканчивается.
Ходовые? При том же конструктиве ходовой - альфа рулиться лучше (другие настройки ходовой, острое рулевое). Да, возможно темпру можно было вырядить в бильштан или кони, поставить другую рейку, сменить главную передачу, укоротить кулису, поставить большие тормоза итд. Зачем?
Альфа это альфа = спортивный, агресивный характер. Темпра = семейный седан.
при том, что база одинаковая, года тоже, а ощущения от машин и сами машины разные. У меня была Темпра 2,0, но влюбился в АР 155, хотя машины на одной платформе но они разные. Теперь имею, что люблю или любовь меня имеет , но мне нравиться мое авто ( хотя и скрипит и жесткая) Поэтому Бравы - это Брава, а Типо - это Типо, в Браве и кузов жеще, и опоры стоек другие (по крайней мере на 2,0) и комфортей она. А так дело вкуса.
блин, вот вы тему раздули! знаю одного чела, так тот срать хотел на все машины, кроме своего «Запора», и по своему он прав _________________ 138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
Всем здрасте!!!! Читал и думал все по своему правы но:Есть личный опыт ездил на типо1,6 SX 5 лет купил не в очень хорошем состоянии,купил донора с германии и набрал всё устраивало.Пришло время захотел чуть по лучше ,поменял на браву скажу так рулёвку не сравнить хоть база та самая.Бравой идешь 130 двигла как будьто нет по звуку,при том что обесшумка родная,рейка та самая но насос другой на месте крутишь намного легче,двери закрываются глухо.Есть куча плюсов и столько же минусов.В зекала смотреть лучше в типо обзор лучше,но я уже привык,сиденья сама поддержка у типо лучше но сидеть в браве удобнее.Мотор у меня 1.4 с типо 1.6 сравнить на низах типо лучше на высоких брава.Кому интересны какие то вопросы можно по телефону )679121604 0668598888 есть остатки запчастей с типо может кому то помогу.А в общем скажу по поводу замены авто конечно менять, это моё мнение и я его не навязываю.Или еще проще просто прокатись на брава и залезь назад в типо и ты почуствуешь разничу,я сегодня это делал.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, но мне нравиться мое авто ( хотя и скрипит и жесткая) Поэтому Бравы - это Брава, а Типо - это Типо, в Браве и кузов жеще, и опоры стоек другие (по крайней мере на 2,0) и комфортей она. А так дело вкуса.
