Возраст: 40 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 4588 Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i R6 1994г.в.
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 21:03 Заголовок сообщения:
Если ТС еще актуально, то... смотрим на нижние витки пружин, если есть следы соприкосновения витков, то амморты уже не работают. _________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Возраст: 40 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 4588 Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i R6 1994г.в.
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 21:20 Заголовок сообщения:
=aleks= писал(а):
A-Lex писал(а):
Если ТС еще актуально, то... смотрим на нижние витки пружин, если есть следы соприкосновения витков, то амморты уже не работают.
это скорее симптомы просевших пружин!!!
Нифига
У меня со старыми стойками витки бились, а потом вообще лопнула пружина.
Поставил новую Каябу + со старых пружин обрезал виток... Сейчас на любых ухабах витки НЕ СОПРИКАСАЮТСЯ и отбойник не выполняет свою работу, т.к. аморт полностью гасит удары
_________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Возраст: 47 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.10.2009 Сообщения: 8637 Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 23:04 Заголовок сообщения:
A-Lex
а ты поищи тему мою про блямконье пружин!!
я не мог понять что у меня блямкоет.даже на новых стойках!!
а окозалось виток об видок блямкал.поменял пружины и стойки!! блямконье прошло!! _________________ Бортовик Темпра
Возраст: 40 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 4588 Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i R6 1994г.в.
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 23:16 Заголовок сообщения:
=aleks= писал(а):
A-Lex
а ты поищи тему мою про блямконье пружин!!
я не мог понять что у меня блямкоет.даже на новых стойках!!
а окозалось виток об видок блямкал.поменял пружины и стойки!! блямконье прошло!!
Леш, еще раз повторяю, что у меня старые пружины со старыми амортами блямкали и на одной пружине один виток отламало, а поменял аморты на новые, то даже обрезанные СТАРЫЕ пружины (которые блямкали), сейчас нормально поживают и витки не встречаются (даже отбойник не достает) _________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Возраст: 40 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.05.2007 Сообщения: 4588 Откуда: Хмельницкий
Авто: Был Типа Фиат 2.0 i.e. 8v, теперь Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0i R6 1994г.в.
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 23:32 Заголовок сообщения:
=aleks= писал(а):
A-Lex
с такими пружинами амики долго не проживут!!!
уже пробег амиков около 30ткм, пока живые и умирать не собираются
З.Ы. Ексел-Ж, если мне память не изменяет, позволяют занижаться до -40мм без потери работоспособности и живучести _________________ с ув. Александр
Крылья задние, передние, спойлер из стеклопластика на Типо
Возраст: 47 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.10.2009 Сообщения: 8637 Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
Добавлено: Пт Сен 27, 2013 23:37 Заголовок сообщения:
A-Lex писал(а):
=aleks= писал(а):
A-Lex
с такими пружинами амики долго не проживут!!!
уже пробег амиков около 30ткм, пока живые и умирать не собираются
З.Ы. Ексел-Ж, если мне память не изменяет, позволяют занижаться до -40мм без потери работоспособности и живучести
не в занижении дело!!
амик и пружина это как один орган.работают в паре.есмли пружина вафельная,то срок эксплуатации амика значительно снижается,как и если амик херовый.а пружина новая,то дохлый амик снижает срок эксплуатации пружины!!! _________________ Бортовик Темпра
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
