Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Костыль]

Доброго времени суток!
Ребята подскажите:проблема следующая,несколько раз обрывало ручей на ремне генератора,при замене менялось все(натяжной ролик,промежуточный,даже шкив коленвала менял)все равно режет ручей.После долгих мучений и нескольких замен понял,что натяжной ролик не имеет соосности со всем остальным(шкивы и ролики)когда присмотрелся,понял что до меня там кто то побывал(не знаю по какой причине)по моему там перенарезалась резьба(и болт длиннее чем тот,что идет с новым роликом)
А теперь внимание вопрос:там где крепятся ролики-это съемная крышка или корпус блока? И второй вопрос:может кто то сталкивался с такой ситуацией(возможно можно там что то помудрить)?
Авто:1.9JTD

[Хоттабыч]

Костыль
Если "сползает" ремень генератора и режет ручейки - меняй натяжной ролик в сборе с механизмом натяжки. Проблема в механизме.

[vladyslav36]

У меня была похожая ситуация. Также постоянно резало ремень. Проблема оказалось в определенной хитрости установки генератора. У генератора два болта крепления и если в одном случае шайба ставится между генератором и двигателем(ну или к чему он там крепится) то в другом между головкой болта и генератором. Именно таким образом обеспечивается соосность всех роликов в натяжном механизме. Такое решение осуществили на СТО Мастер сервис(за что их мастерам отдельное спасибо). У нас в Харькове находится на Биологической 18. После этого исчезло посвистывание ремня.

[Костыль]

Дело в том,что ролик я менял на новый после каждого раза,когда это происходило(даже если и не было визуально видно,что он поломан)

[Rubikon]

Была такая история у меня и у моего товарища. У нас 1,9 JTD. А оказалось, что причина в обгонной муфте шкива генератора. Если шкив генератора с торца не закрыт резиновой заглушкой, то обгонная муфта ходит не более 10 - 15 тыс. км. После этого она клинит и не сглаживает рывки ремня. Из-за этих рывков быстро изнашивается прокладка механизма натяжения на натяжном ролике и его перекашивает, и начинает рвать ремень. Посмотри - если при заведенном двигателе дергается натяжной ролик - меняй шкив генератора. При покупке нового шкива обязательно с ним должна быть заглушка. Я раньше этого не знал и менял натяжные ролики с ремнем через 10-12 тыс. Потом поменял шкив с заглушкой и проблема ушла. Заглушку нужно устанавливать когда шкив уже на генераторе, так как она не снимается без повреждения.