 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 12:35 Заголовок сообщения: Греется |
|
|
Всем привет!
Brava 1.2- на трассе стрелка температуры ползет вверх, до красной зоны на одно деление не доходит. Это термостат выделывается? _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
akadem1 Италоманьячище

Возраст: 53 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.04.2007 Сообщения: 2430 Откуда: киев
Авто: ,fiat bravo trofeo 1242 16v 2000г,FIAT GRANDE PUNTO 2006 1.4 гбо,Fiat croma2 1,8 16v ГБО,фиат крома 2.0i.e 834b146--1986г--продана
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 12:58 Заголовок сообщения: |
|
|
начни с него.Проверь на предмет воздушных пробок охлаждайку. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 13:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Как проверить термостат? Выкрутить и в кастрюлю? _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
akadem1 Италоманьячище

Возраст: 53 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.04.2007 Сообщения: 2430 Откуда: киев
Авто: ,fiat bravo trofeo 1242 16v 2000г,FIAT GRANDE PUNTO 2006 1.4 гбо,Fiat croma2 1,8 16v ГБО,фиат крома 2.0i.e 834b146--1986г--продана
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
термостат должен открыться при определенной температуре,т.есть должен быть гарячим патрубок на радиатор после 90 град.Если он холодный,значит заклинен термостат.
Если радиатор гарячий,а машина греется--может быть воздушная пробка.
Если воздуха нет и идут пузырьки в расширительном бачке --ищи пробитую прокладку ГБЦ. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
akadem1 Италоманьячище

Возраст: 53 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.04.2007 Сообщения: 2430 Откуда: киев
Авто: ,fiat bravo trofeo 1242 16v 2000г,FIAT GRANDE PUNTO 2006 1.4 гбо,Fiat croma2 1,8 16v ГБО,фиат крома 2.0i.e 834b146--1986г--продана
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 13:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Как вариант--не включается вентилятор охлаждения--ищи проблему в электрике. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 13:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Патрубки горячие все, бульбушек нет. Что еще можно проверить?
PS Вентилятор включается, правда насчет второй скорости не знаю, переключается ли на нее. Но по идее, машина должна хорошо охлаждаться на скорости, даже если только на первой скорости работает вентилятор. _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
akadem1 Италоманьячище

Возраст: 53 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.04.2007 Сообщения: 2430 Откуда: киев
Авто: ,fiat bravo trofeo 1242 16v 2000г,FIAT GRANDE PUNTO 2006 1.4 гбо,Fiat croma2 1,8 16v ГБО,фиат крома 2.0i.e 834b146--1986г--продана
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
может неполностью открывается термостат?попробуй прокачать систему охлаждения,потом термостат |
|
Вернуться к началу |
|
 |
sheriff Италоманьячище

Возраст: 48 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 17.01.2010 Сообщения: 2049 Откуда: Украина северодонецк
Авто: были фиаты теперь немец
|
Добавлено: Сб Июн 29, 2013 21:10 Заголовок сообщения: |
|
|
46romik,для начала смени охлаждайку и промой систему охлаждения(как снутри так и снаружи)особенно тщательно промой снаружи соты радиатора,это поможет,термостат если не лень проверь в кастрюле с градусником |
|
Вернуться к началу |
|
 |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 09:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Радиатор, к сожалению, снаружи, как девочка. Как мыть систему охлаждения изнутри? _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dimon88 Италофан


Возраст: 36 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.10.2011 Сообщения: 263 Откуда: Харьков
Авто: Fiat Brava 1.8
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
46romik писал(а): | Радиатор, к сожалению, снаружи, как девочка. Как мыть систему охлаждения изнутри? |
Поделюсь своим опытом, тупо вставлял шланг и напором воды. Присадки не добавлял никакие, считаю что это не поможет, а в плохом случае, может и навредить |
|
Вернуться к началу |
|
 |
артиом Италофан


Возраст: 40 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 28.08.2012 Сообщения: 205 Откуда: Николаев
Авто: Acura ilx(были Honda civic, Mazda 6 , Omega B X 20 XEV, Fiat brava 1.9D.,Mazda 626 GD)
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Проверяй по порядку:
1. Вентилятор(если срабатывает значит горячий антифриз доходит к датчику(соответственно термостат работает),если не срабатывает, значит: термостат заклинен или воздушная пробка. Либо датчику ппц.
2. Термостат( проверка на открывание )
3. Пробита прокладка ГБЦ(смотри внимательно пузырки)если такой же расширительный бачок, то просто открутив крышку бачка ничего не увидишь, он разделён на две части перегородкой, смотри сбоку(со стороны дигателя)подсвети фонариком.
И еще печка при включении каким воздухом дует,горячим или холодным? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Про печку- это когда температуру на 0 выставить, и включить? _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Croma Италоманьячище


Возраст: 67 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 30.11.2009 Сообщения: 6091 Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Если жара и педаль в пол, то и нормально.
Вентилятор на трассе не при делах.
Уровень в бачке проверить несложно.
Если термостат недорогой, то сменить профилактически и с кастрюлей не мучиться.
А если в кастюлю, то лишь бы полное открывание было.
Неполное открывание срабатывать вентилятору не мешает, да мешает тепло на трассе сбросить.
Лабораторные исследования совсем не нужны.
Надо знать исправен-неисправен.
Если в расширительном бачке чистая, прозрачная жидкость,
то промывка не требуеться.
Про ужасы с пробитой прокладкой гораздо больше говорят чем это происходит на самом деле. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Uno Член клуба


Возраст: 52 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 16.02.2009 Сообщения: 13792 Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
Добавлено: Вс Июн 30, 2013 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
если на одно деление до красной не доходит то это 120 градусов и фонтан из расширительного должен (просто обязан) быть некислый особенно на трссе...
мое личое мнение - трабл в проводке (наука о контактах) - просто датчик показывает неверно. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
Вернуться к началу |
|
 |
46romik Италофан


Возраст: 44 Знак зодиака:  Зарегистрирован: 02.01.2009 Сообщения: 295 Откуда: Белгород
Авто: Fiat Brava 1,2
|
Добавлено: Пн Июл 01, 2013 00:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Так как датчик находится в термостате, то если он поломанный, то менять весь термостат... _________________
 |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|