Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[amor2]

Кто знает что это за датчик и как его снять, а то течёт масло по герметику

[Адин_На_Крижині]

amor2
Это электроклапан подачи масла на муфту изменения фазы ГРМ (распредвала).
Откручиваецца просто: Снять разъём с хвоста, затем открутить два винта и вытянуть клапан в сборе. Чё-нить подставить (подложыть трапку), т.к. вытечет некоторое количество масла.
Уплотнением есть резиновое кольцо. Течь не должно.

[amor2]

а где второй винт7 только один нашёл под шестргранник

[Адин_На_Крижині]

amor2
Сорри, я уже надбавку сделал.

Винт внатуре один, только сверху.
Выкручиваете винт, и птокручивая/покачивая клапан, тихонько вынимаете его на-ход, т.е. тянете взад.

Учтите, там давление масла из системы. Герметик может его не держать. Там резиновое кольцо и есть уплотнение.

[amor2]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ думал что герметик посмотрел то там резинке пипец пришёл. Резинку достать реально или самому можна сделать?

[Адин_На_Крижині]

amor2
Если руки прямо, то можно пробовать самому сделать. Но учесть, что резина нужна бензомаслостойкая.

Можно заказать оригинал/совместимое у местных челов. Это будет проще и быстрее, и надёжнее.

Вариант на вскидку:
Если надо срочяком ехать, то тулить туда герметик - бесполезно. Ему надо полимеризовацца сутки, т.к. под давление.
Можно попробовать подмотать фум-лентой прямо по дряхлой резинке и так собрать, дабы ехать. Если подмотать правильно, то будет держать какое-то время.
Ленту надо вытягивать в нить и так (под натягом) укладывать на резинку витками. Мотать так, чтобы влезло в посадочное гнездо плотно. Пробовать, если течёт, то перемотать, но уже плотнее и больше. Концы нити (ленты) выпустить наружу, не надо, шоб оно во внутрь попало.

[amor2]

Спасибо, буду пробывать, если получится . фотоотчёт выложу по мере возможности))

[Адин_На_Крижині]

Пока клапан вывален на улицу, не будет лишним промыть его, т.к. эта штука иной раз начинает заедать и давать ошыбку ЭБУ.

Разобрать аккуратно.
С торца снять пружынный фиксатор - такая проволочка кривобокая и тонкая. Вынуть подвижную часть и пружынку. Промыть бензином, протереть насухо и полирнуть до блеска. Полость клапана тоже промыть и протереть насухо. Вставить подвижной клапан, пружынку и фиксатор. Фиксатор при заправке в канавку имеет навыки улетать далеко и быстро. Принять меры к его поимке и не допущению улёта.
Собранный клапан смазать (потроха) моторным маслом, проверить лёгкость хода. Всунуть в крышку клапанов с новым резиновым уплотнением.

[amor2]

Вы прям гений. спасибо а то долго в инете ни фото ни описание не мог найти.