Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Lepic]

Доброй всем дороги!
Рад вступить в наш клуб! )
И так, взял себе я эту крошку в салоне в феврале 2018, хотя первое свидание состоялось еще в конце 2017. Проехавшись по всем салонам с новыми авто и увидев скудные остатки в этой (и выше категориях), выбор вернулся к Фее (такое я решил дать ей имя).
И так, первые впечатления мои такие:
Первое, на что обратил внимание - удобство посадки. Я говорю о моменте "входа" в машину. Да-да, ты именно входишь в нее, а не садишься! Ощущения очень приятные, в салоне просторно, комфортно. Панорамные стекла заставляют тебя с наслаждением улыбнуться. Локти комфортно располагаются по салону - справа установлен подлокотник, слева - "подиум" по всей длинне двери, с удобной глубокой выемкой под мелочевку, я там ставлю свой телефон.
Есть микролифт сиденья, телескопический руль с регулируемой высотой.
Органы управления на руле - мне не понравились. Во-первых дешевый мягкий пластик, джойстики слегка гнуться у тебя в руках. Во-вторых сама система управления дурацкая. Дворники "умные", да тупые (об этом позже), поворотники просто тупые (об этом тоже чуть позже).
Дальше. В моделях 2017 года есть 2 комплектации: Fiorino и Qubo. Различия:
Qubo: Рейлинги, подфарники, 6 подушек безопасности (так сказал манагер), аудиосистема 4 mid 2 high, ляда, окна в грузовом отсеке.
Fiorino: 1 подушка безопасности, аудиоподготовка: 2 high only, распашонка (ассиметричная), микролифт водительского сиденья.
Разница в цене дизельных версий ~30.000 грн. Если бы не ляда, взял бы кубика.. Установка микролифта в кубик обходится ~7.500грн
Обе версии имеют опцию второй боковой сдвижной двери. Я взял с одной. Так и кузов крепче, и за пассажиров меньше сыкотно.
Движок турбодизель 1.3 механика, тяговитый. Не такой резвый, как peugeot 301 1,6 tdi, который я чуть не купил, но мне хватает. После автомата на toyota avensis 2003 2.0 бензин разницы особо не чувствую, даже наоборот.
[Продолжение следует..]

[vypra]

У мене 2 подушки. Fiorino 2011 року

[demetrio]

Добро пожаловать в клуб Фиатолюбов!!!

[vypra]

Фіатофіл )))

[Tanker]

Поздравляю!

[Lepic]

Дякую за вітання!
И так, продолжаю, неспеша покуривая трубку мира )
На одометре подхожу к 2400. Первую 1200 +- обкатали по трассе Киев - Львов, остальное по Киеву.
Что с нулевым ТО? В инструкции нет, сервис говорит не надо (но если оч хочется, то цена: 500 грн фильтр, 1100 грн масло, 500 грн работа (со снятием защиты). Кто что скажет? Делать, или катать до 15к?
Первую тысячу крутил движок не более 2к, сейчач по городу 2,5к-2,6к, до скольки кто раскручивает?
Пока ездили во Львов, ощущалась прохлада от грузового отсека на втором ряду сидений, металл не обшит. Воздуховодов в задние ноги вроде тоже нету.
По поводу джойстиков:
Джойстик дворников:
1. при нажатии "на себя" брызгает вода. Дворники не включаются. НАФУЯ??!?!? Зачем мне просто забрызгать "лицо" не протерев его??? Это бред..
2. Чтобы дворник все таки проснулся, джойстик надо удерживать "на себя" пару секунд. Но тут дворники просыпаются не на шутку! Они епашат 4 или 5 раз, а через 10 секунд еще один раз, контрольный! Это даже прописано в инструкции! Тоесть когда вся вода уже высохла, они делают еще раз проход и размазывают все дерьмо по высохшему стеклу! Но этого можно избежать, я научился ) нужно принудительно однократно врубить дворники, и они успокоятся. Но только передние!!! Данная проблема затрагивает и задний дворник, а решение проблемы на него не распространяется. Режим "дерьмо на стекле" все равно будет активирован чз 10-15 сек.
Джойстик поворотов: тут тоже печаль...
1. На один поворот есть 2 зоны и 3 режима. В 1ом фиксированом положении все как обычно. Во втором, нефиксированом, "недожатом" есть 2 режима: 1 это когда держишь в недожатом. Тогда авто показывает поворот, пока держишь. 2 это когда недожал и тут же отпустил. Тогда авто мигает 3 раза и перестает. И тут весь подвох!..
[Продолжение следует]

[Александр Васильевич]

А тут-...Чтобы дворник все таки проснулся, джойстик надо удерживать "на себя" пару секунд. Но тут дворники просыпаются не на шутку! Они епашат 4 или 5 раз, а через 10 секунд еще один раз, контрольный! Это даже прописано в инструкции! Тоесть когда вся вода уже высохла, они делают еще раз проход и размазывают все дерьмо по высохшему стеклу...(с)
немного не совсем так- нажатие более пары секунд практически везде принято, насчет "вода уже высохла"- сомнительно- не успеет! И последний мах дворником тоже норма- сопли/потеки последние подтирает, не смертельно совсем.

[vypra]

Да нормальна ракета. Співвідношення ціна-якість як на мене. Сидиш в ній як дядько, салон просторий, в багажник дитяча коляска з усіма патрохами влазить. І на рибалку напхать можна, а як на нічну, то й ще і виспаться в ній )))) Економічна. В дальні походи вирваться можна. А на мілкі незручності у вигляді "не так як у мерсі" можна забить. ))))

[Александр Васильевич]

Можна подумати, в Мерсі багато місця в салуні! Чи в інших. Недавно сів за кермо Ауді якогось там з нових, так йому до моєї Сієни, як куцому до Києва! Тісно, низько... А гроші скажені. Може ззаду там і зручно, але коли колінами по вухах достаєш, хай бог милує таке авто.

[Demian]

В Браво 2 джойстики работают точно так же. Контрольный запуск дворников на трассе не нужен, но стоя на светофоре начинаешь понимать "нафуя" это придумали, когда через пару секунд после последнего взмаха начинают стекать струйки. Касательно поворотника - я этими особенностями научился пользоваться практически сразу и мне кажется это очень удобно. При перестроении на трассе слегка коснулся и перестроился, не отвлекаясь лишний раз на выключение после маневра.

[Corleone]

Да, к хорошему быстро привыкаешь...

[Vicoff]

Да, не понимаю автора!?!? С поворотниками всё класс, не как у других, да и с дворниками правильно, всегда сопля посредине лезет. А вы можете не 2 секунды держать и крутить, сколько влезет дворники!

[Александр Васильевич]

Подтирание последней сопли на стекле уже настолько тривиально, что и на Таврии есть.

[yustar]

Подождем, через пару месяцев напишет, что эти "недостатки" на самом деле крутяк )))

[ikoko]

...цена: 500 грн фильтр, 1100 грн масло, 500 грн работа (со снятием защиты). Кто что скажет?...Lepic
блин 500 гр. замена масла...батю обрадую