Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 04.12.2012 Сообщения: 4557 Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 19:55 Заголовок сообщения:
PSV.km
Не подкорутить, а наоборот чуть отпустить, чтобы не пробуксовывало. Но не переборщить, чтобы скорости нормально включались. А такой вопрос, где хватает сцепление: вверху, посредине или внизу? _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25202 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 19:57 Заголовок сообщения:
хоть покрасьте мне пузо в синий цвет: а шо даст подтяжка троса?
завоняло - бо буксовало и гореть начало.
шо делать? а ничо. ездить пока ездит. но буксовать оно начнёт. може через пять, а може и через дваццать. но в любом случае - раньше, чем если б не подгорело _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.10.2012 Сообщения: 155 Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Croma 2.0i.e. 154 Двиг 834 B.000
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 20:31 Заголовок сообщения:
Кролевчанин писал(а):
PSV.km
Не подкорутить, а наоборот чуть отпустить, чтобы не пробуксовывало. Но не переборщить, чтобы скорости нормально включались. А такой вопрос, где хватает сцепление: вверху, посредине или внизу?
а как можно проверить пробуксовывает или нет?
по поводу хватает - явно НЕ внизу.. примерно средина - верх... что-то средне (насколько помню.. )
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 04.12.2012 Сообщения: 4557 Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 20:58 Заголовок сообщения:
PSV.km
Проверить элементарно. Если не боишься порвать сцепление, при средних оборотах двигателя, резко брось сцепление. Что буксует: колёса по асфальту или сцепление? По поводу хватает ближе кверху - попробуй чуть отпустить (открутить) сцепление, чтобы хватало от середины чуть ближе к низу (после полного нажатия - на треть). Посмотри, будет ли буксовать после этого. _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.10.2012 Сообщения: 155 Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Croma 2.0i.e. 154 Двиг 834 B.000
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 21:02 Заголовок сообщения:
Завтра как раз предстоит маленькая поездка по городу - 10-15 км..
будет повод проверить в действии...
еще такой вопрос.. перерывая мануал нашел единственный параметр который касается педали сцепления и вообще регулировок - высота от пола до педали = 138,5 мм
не повлияет ли то, что я отпущу немного трос.. на высоту педали.. и вообще.. (до этого к сцепе вообще не лазил)
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 21:10 Заголовок сообщения:
Да забудьте про это параметр! Трос может быть, и уже растянут, под ковриком может старая фуфайка оказаться... ОтпустИте- смотрите. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 04.12.2012 Сообщения: 4557 Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 21:11 Заголовок сообщения:
Я могу конечно ошибаться, но... Свободный ход педали тормоза строго регламентирован для каждой модельки. А вот свободный ход сцепления не имеет таких строгих границ. Каждый водитель может подстроить свободный ход педали сцепления под себя. Кто-то любит, чтобы сцепление хватало вверху, кто-то внизу - кому как удобней. Единственные условия - это чтобы не пробуксовывало (слишком вверху) и не вело (слишком внизу). Не знаю, как на Кроме, но на моём Уно перетянуть трос никак нельзя, так как, если перетянуть трос - педаль начинает вылазить вверх и не стоит в одной плоскости с педалью тормоза. Меня настораживает только одно - у тебя сцепление работало верой и правдой долгое время. С чего вдруг завоняло? Боюсь, что скоро станет вопрос о замене ферредо. _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25202 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 21:13 Заголовок сообщения:
чего завонялось...да...вопрос достойный академии наук!
дусту дал под хвост - вот и завонялось.
я раз по глубокому снего в гараж заталкивал машинко жёппой вперёд - сцепой не воняло, не, просто закоптило мне весь салон и всё
с такой мелочи канитель развели...ща со штангелем полезем трос натягивать хоть бы разобрался как оно там устроено.
Кролевчанин то в курсе: сильно натянешь трос - педалью яйца подожмёт _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.11.2007 Сообщения: 1726 Откуда: г. Обухов
Авто: Был Scudo: Временно стала Калинка
Добавлено: Чт Мар 14, 2013 21:29 Заголовок сообщения:
PSV.km
Я бы сказал забей и спи спокойно, если завоняло то немного подпалил, ето не смертельно. Если оно пробуксовывало то проверить оч просто на 4 передачи поддать газу. Я у себя палил раза 3 досих пор катаюсь, и не парюсь, 1 первый раз в песок на пляж заехал, 2 второй нагрузил в прицеп около тонны и пытался под гору задом тронуться ибо иначе не как, 3 третий раз поушы в грязи сидел и пытался в раскачку дать. Так то что ты там разок дал под хвост ето совсем не означает что ты его спалил. _________________ О вкусах не спорят, о них ругаются и дерутся.
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.02.2013 Сообщения: 80 Откуда: Никополь
Авто: Fiat Croma
Добавлено: Пт Мар 15, 2013 11:07 Заголовок сообщения:
Прицепом и мой вопрос: у меня скрешетящий звук с прерыванием слышится. Прежний хозяин сказал что сцепление менял. Выжимаешь сцепление скрежет пропадает. Есть запах. Но точно сказать колодки это или сцепа не смогу определить. Грешил на колодки, а после прочтения данной темы уже и не знаю-может сцепа. Может он трос перетянул? Когда хватает и пробуксовывает ли сразу не скажу, не обращал внимания как то.
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25202 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Пт Мар 15, 2013 11:26 Заголовок сообщения:
Kercher
ещё один спец гадания на тросовой смазке...
КАК можно ПЕРЕТЯНУТЬ трос?? попробуй закрути те две гайки до упора - посмотри что получится _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
хоть бы разобрался как оно там устроено.
