 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Viper_umf
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.05.2009
Сообщения: 1137
Откуда: Lviv
Авто: кетайпаркет
|
 Добавлено: Вт Фев 19, 2013 10:15 Заголовок сообщения: Питання по моноінжектору |
 |
|
На моноінжекторі спереду є 2 соски.
Під № 1 патрубок йде в сторону Діджіплекса (далі кожух не знімав)
Під № 2 підключений до вентиляції картера
Питання:
Дя чого ці девайси? На скільки вони критичні? (чи можна їх заглушити і як це вплине на роботу двигуна)
Для чого це мені?
Знайшов на заміну нижню частину моніка, отаку:
А тут соски відсутні взагалі.
_________________
Fiat Regata weekend -> Lancia Dedra -> кетайпаркет |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25239
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Вт Фев 19, 2013 11:11 Заголовок сообщения: |
|
|
вакуум на дижиплекс все-равно нужен, система опережения угла зажигания должна работать. Зачем это надо мотору ты вроде и сам понимаешь 
А вот вентиляцию картера считаю не особо критично куда выводить.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
