Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[sailor84]

Уважаемые фиатоманы. Подскажите есть ли у Фиат Брава 1,4 95-2000 годов , двигатель 1,4 инжекторный !???!!!!??? Мне дяденька на улице хвастался мол унего 1,4 инжекторный я 3 раза удивлённо переспросил . а в поспешке не проверил его двигатель , темерь мучаюсь в поиске двигателя. в Сети намёка даже нет. МОМОГИТЕ НАЙТИ ПОЖАЛУЙСТА!!!

[slets7]

Двигателей 1.4 было два!! 75 и 80 лошадей, и оба МОНОВПРЫСК, либо дядя погорячился с годом выпуска, либо с обьёмом мотора, либо настолько туп, что моновпрыск, называет инжектором!!!

[djemileo]

Только сегодня общался с человеком, который мне предлогал попробовать сделать полный инжектор на моем моно. У него вазовский полный комплект зажигания Январь со всеми мозгами, датчиками и шкивом на коленвал. По цене 300 вечнозеленых. Утверждал что до 90 лошадей можно поднять плюс возможность чип-тюнинга. Проблема только в впускном коллекторе, но можно поискать что-нибудь похожее и доработать.
А кстати в чем разница между 75 и 80 лошадей по двигателю? Или это в мозгах гдето? И как узнать какой у меня двигатель 1.4 12клап, сколько кобыл.

[djemileo]

Нашел : 182A3.000 80 л.с. 182A5.000 75 л.с.. У меня A5.000, отсюда у меня 75 л.с. Что надо сделать, чтобы добавить еще 5 лошадей

[sheriff]

djemileo,ничего хорошего из твоей затеи зделать полный впрыск на этот недодвиг1.4 не выйдет,это двигло ущербное с завода,ты только потратиш деньги зря,вот еслиб ты нашол 1.2 16клапанов и поставил его себе то ты реально бы ощутил разницу в пользу 1.2,не зря им заменили 1.4,писали ж тебе-не бери1.4,пожалееш,вижу уже ты им недоволен,лично мне уже моего1.6 маловато,через годик наверно пригоню донора с двухлитровым пятикотловым двиглом в 147 лошадок и слеплю себе самолет

[djemileo]

Это понятно что это трата денег, просто уже полгода мучаюсь вопросом: в чем разница между 182A3.000 80 л.с. 182A5.000 75 л.с.
В принципе большого желания менять двиг нету, если честно каждый раз переживаю за людей которые пишут что на 1.6 сбиты метки, нужны кондуктора и т.д.

[sheriff]

djemileo ну с кондукторами на 1.6 проблем сейчас нет,проблема найти на 1.8-2.00 но скоро и это решу,проблема что марью в универсале с 2.00 двиглом в украине нереально найти,что за страна,в россии и в беларуссии их валом а у нас хрен

[djemileo]

Тоже самое с 1.2 Уже с год подсматриваю в авториа, ни разу не видел браву с таким двигателем. На самом деле нормальный двигатель 1.4, езжу на нем по 120 км в день, менять чаще масло, в неделю раз открывать капот повеять визуально всё и будет счастье. Создателю этой темы, думаю, тоже интересно будет в чем разница у двигателей 1.4, и как можно добавить конских сил. Неправда ли sailor84?

[slets7]

За любым авто нужен уход, как и за двигалом, что касается 1.4, у моего приятеля 1.4, масло меняет каждые 7-8 тыс, пробег 210 тыс.., если верить спидометру, проблем ни каких, да и я не испытываю неудопств, у меня уже 270тыс.., полёт нормальный!!! Тоже подумываю про донора, братья Белорусынам помогут!!!

[slets7]

Интересная темка про доработку движка 1.4 http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=14868

[djemileo]

Мда, такое сделать это надо такого токаря найти, который наверно 1 на миллион человек. Чтобы через весь распредвал просверлить канавку это надо от бога быть токарем

[sailor84]

И всё таки вопрос остаётся открытым. спорить не буду но товарищ как помниться очень яростно убеждал что у него инжектор, хотя!? а по поводу увеличения мощности скажу. с моником ничего толкового не получиться если только с мозгами поиграться и гильзы растачивать но это того не стоит . 1.6 является самым удачным двигателем, НО! у некоторых и 1.4 ходит по 250 а то и 300 без единого вмешательства при расходе (внимание) 8-7 по городу 5-6 по трассе.(со слов владельцев) мне бы так !!!!! я бы уже давно донора пригнал и поменял с 1.4 на 1.6 или 2 литра объёма только не знаю как пройти регистрацию в гаи при повышения мощности агрегата.

[djemileo]

А дяденька случайно не на синем брава катается?

[lefty]

Прежде всего, переделка на полный инжектор, даст дополнительные проблемы при переоформлении автомобиля. Технически это возможно.

Но не совсем понятно, зачем это надо в принципе. Bravo-Brava-Marea - это обычные гражданские машины, ничего особенного. Включая двухлитровую версию. Есть масса машин с лучшими ТТХ.

Что касается сверления распредвала: в конкретном случае это вполне вариант. То есть, владелец получил при покупке машины проблемный двигатель и придумал решить проблему так, как придумал.
В то же время, нет ничего сложного раз или два в год, просто так, или при очередной смене масла, снять клапанную крышку, профилактически очистить "паук", проверить (и заменить) при необходимости резиновые кольца-уплотнители, заодно и подкинуть свежую прокладку клапанной крышки. И кататься сколько угодно дальше.

Про расход топлива на 1.4. Ситуация примерно следующая.
Все эти двигатели уже возрастные и делятся на 2 категории - это те, которые подверглись ремонтным работам, и те, которые яростно продолжают кататься. У второй категории расход топлива (и, например, масла), как правило, несколько выше.
На исправном двигателе 1.4, при условии верно установленного ремня ГРМ расход соответствует паспортному.

[Corleone]