Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[saper1980]

появилась проблемка с движком или с моником-после прогрева до робочей температуры пропадает тяга начинает тупить пострашному,дергаться,пропадает холостой ход ,на нейтральных скоростях временами глохнит.Было сделанно:заменен бензонасос и фильтра , проверена компресия 11,5,провереные свечи-светлокоричневого цвета, нагара нет,на приборе работают нормально.Померяли сопротивление бронепрводов все нормальные.ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ,ГДЕ КОПАТЬ ДАЛЬШЕ

[djemileo]

А резиновые колпачки бронепроводов на свечах случайно не треснувшие? Ночью в темноте в колодцах нет искр на корпус?

[saper1980]

нет все нормально

[djemileo]

после прогрева до робочей температуры пропадает тяга начинает тупить пострашному,дергаться,пропадает холостой ход ,на нейтральных скоростях временами глохнит - это все у меня пропало после замены проводов. Хотя все прозвонил сопротивление нормальное у них было

[saper1980]

завтра попробую их быренько найти и поменять, результат напишу, спасибо

[saper1980]

поменял бронеровода чемпион, аналогичные проблемы, жду советов....

[Slaries]

на диагностику, что говорит ДПДЗ ? подсосов воздуха нет? а вообще у меня такое было при слабой амплитуде сигналов с датчика коленала...
на драйве все описано было мною

[lefty]

как тут уже писали - вся информация размазана тонким слоем по всему форуму.

1. Бензонасос меняли, и это воистину хорошо. Стоит измерить давление, которое на самом деле насос генерирует, в том числе и под нагрузкой.
Видел я немало насосов, хороших и разных, которые вели себя загадочно, в особенности - китайские.

2. Проверить моновпрыск, мне даже на глаза попадалась целый мануал по этому самому делу (бывает английский или немецкий, кому что ближе).

3. Неплохо проверить смесеобразование, работу лямбда-зонда.

[saper1980]

будем искать,спасибо

[saper1980]

проблема пропала сама по себе, что случилось не знаю,пока катаюсь,но собака гдето зарыта.

[Хоттабыч]

saper1980
Смори чтобы не отрылась

[saper1980]

откопается будем искать,потом стрелять

[spizvladimir72]

У меня так примерно было, сначала на диагностику, там сказали однозначно надо менять моновпрыск, а точнее нижнюю часть из-за неисправности датчика (не помню как называется, там нанесены дорожки и по ним скользят контакты). Сказали что он как-бы отдельно не меняется, только в сборе с моником. Поэтому купил бэушный моник и вот третий год без проблем.

[spizvladimir72]

Только не пытайся разбирать этот самый датчик, после сборки можешь вообще не поехать, типа настраивается только в заводских условиях.

[Кролевчанин]

Да просто контакты где-то были окислены, может на датчиках, может на мозгах, может на монике. Где-то полазил, что-то подёргал, а может на ямке кочнуло. Если бы не пропало само собой - я бы грешил на мозги и посоветовал ехать на диагностику. Ведь на разогреве машинко работало нормально, при переходе на нормальный режим начинались проблемы. От этого и следовало исходить.