Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 09:45 Заголовок сообщения:
svaatt писал(а):
Хоттабыч писал(а):
svaatt писал(а):
Доброго дня всем! Пришло время ремонта рабочего цилиндра сцепления, вроде бы нечего сложного, но обратил внимание на то что внутринняя пружина цилиндра постоянно давит на рычаг вилки. И получается что выжимной подшипник постоянно соприкосается с лепестками корзины( т.е. постоянно вращается) . Кто в этом спец. подскажите как должно быть на самом деле?
Так и есть
Это печально, я в шоке от такой конструкции! Хоттабыч подскажи , сколько выхаживает выжимной подшипник?
Храню как образец- выжимной в отличном состоянии- ни люфта, ни шума и обрезанные лепестки пружины, причем- неравномерно, в чем вряд ли подшипник весь виноват. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.02.2013 Сообщения: 51 Откуда: харьков
Авто: заз таврия фиат добло 1.3 multi
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 09:45 Заголовок сообщения:
Александр Васильевич писал(а):
blek-269 писал(а):
svaatt писал(а):
Доброго дня всем! Пришло время ремонта рабочего цилиндра сцепления, вроде бы нечего сложного, но обратил внимание на то что внутринняя пружина цилиндра постоянно давит на рычаг вилки. И получается что выжимной подшипник постоянно соприкосается с лепестками корзины( т.е. постоянно вращается) . Кто в этом спец. подскажите как должно быть на самом деле?
с чего взято , что так и есть . Что слышно как подшипник шелестит или видно что подшипник в лепестки упирается ?
Вот если бы этого ТАК И ЕСТЬ не было, был бы сильнее слышен удар от соприкосновения вилки с ш/п и его в лепестками пружины, и износ был бы больше- стронуть неподвижный, да еще на холоде, подшипник сложнее, чем просто постоянно вертеть его.
И холодный движок на морозе рвать с места каждый раз?
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 09:52 Заголовок сообщения:
svaatt
А зачем рвать? Завели и через минуту-две начинайте движение, без больших нагрузок. При условии, что в двигателе и КПП залито соответствующее масло _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.02.2013 Сообщения: 51 Откуда: харьков
Авто: заз таврия фиат добло 1.3 multi
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 10:14 Заголовок сообщения:
Хоттабыч писал(а):
svaatt
А зачем рвать? Завели и через минуту-две начинайте движение, без больших нагрузок. При условии, что в двигателе и КПП залито соответствующее масло
Так и подшипник можно прогреть небольшим нажатием на педаль, а там и движок и КПП прогреется. Но я свами соглашусь , раз заводом это придусмотрели. Всем удачи!
Возраст: 59 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.11.2016 Сообщения: 244 Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 10:32 Заголовок сообщения:
через сколько времени загудел бы подшипник если бы он постоянно крутился вместе с лепестками ? Сколько выдержал бы ? Кто на педали сцепления в городах ездит в пробках тот знает . _________________ Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 10:47 Заголовок сообщения:
blek-269
Кто ездит на выжатой педали, тот сгоревший диск и протертые лепестки корзины меняет
А подшипник, если бы не касался лепестков (без нажима педали), то.. (читайте выше, АВ уже писал). Физика, 6-й класс, 2-я четверть _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 59 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.11.2016 Сообщения: 244 Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 11:02 Заголовок сообщения:
Хоттабыч писал(а):
blek-269
Кто ездит на выжатой педали, тот сгоревший диск и протертые лепестки корзины меняет
А подшипник, если бы не касался лепестков (без нажима педали), то.. (читайте выше, АВ уже писал). Физика, 6-й класс, 2-я четверть
Не надо грубить за физику . в других есть . а в( ракете )нет
И не надо рассказывать что сцепа и липистки , с кок ого перепуга они будут гореть если они разъединенны с двигателем . Кирдык подшипнику приходит . а не тем деталям открой и посмотри в тернете или лучше сам попробуй на светофорах постой или в пробках и будет тебе счастье
Вопросов больше не будет и ответов . Мне хватило _________________ Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 11:14 Заголовок сообщения:
Зачем мне ходить в тырнет, когда я эти убитые и гремучие выжимные видел много-много, и именно те, что спят мертвым сном и просыпаются только при нажиме на педаль???
А касаемо колхозной манеры езды с ногой на педали, там горят накладки фрикц, что самое безобидное, и переклепать несложно. А вот корзина и маховик тоже пилятся, но не клепаются.
Видел спецление от Сиены, 38 т.к. от роду, именно по вине колхозника, ибо служат они при именно такой конструкции- постоянный контакт с лепестками далеко за 100 т.к., что в старых схемах- чаще исключение, чем норма. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 11:18 Заголовок сообщения:
blek-269 писал(а):
Хоттабыч писал(а):
blek-269
Кто ездит на выжатой педали, тот сгоревший диск и протертые лепестки корзины меняет
А подшипник, если бы не касался лепестков (без нажима педали), то.. (читайте выше, АВ уже писал). Физика, 6-й класс, 2-я четверть
Не надо грубить за физику . в других есть . а в( ракете )нет
И не надо рассказывать что сцепа и липистки , с кок ого перепуга они будут гореть если они разъединенны с двигателем . Кирдык подшипнику приходит . а не тем деталям открой и посмотри в тернете или лучше сам попробуй на светофорах постой или в пробках и будет тебе счастье
Вопросов больше не будет и ответов . Мне хватило
Уважаемый, за 14 лет ремонтов машин, я достаточно насмотрелся на сцепы и как их палят.
А вам бы не помешало подтянуть грамматику, да и физику освежить в памяти, если школу не прогуливали
Да, в ракете используется 3-й закон Ньютона.
И да, лЕпестки корзины ну никак не касаются двигателя _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 59 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.11.2016 Сообщения: 244 Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 12:54 Заголовок сообщения:
Хоттабыч писал(а):
blek-269 писал(а):
Хоттабыч писал(а):
blek-269
Кто ездит на выжатой педали, тот сгоревший диск и протертые лепестки корзины меняет
А подшипник, если бы не касался лепестков (без нажима педали), то.. (читайте выше, АВ уже писал). Физика, 6-й класс, 2-я четверть
Не надо грубить за физику . в других есть . а в( ракете )нет
И не надо рассказывать что сцепа и липистки , с кок ого перепуга они будут гореть если они разъединенны с двигателем . Кирдык подшипнику приходит . а не тем деталям открой и посмотри в тернете или лучше сам попробуй на светофорах постой или в пробках и будет тебе счастье
Вопросов больше не будет и ответов . Мне хватило
Уважаемый, за 14 лет ремонтов машин, я достаточно насмотрелся на сцепы и как их палят.
А вам бы не помешало подтянуть грамматику, да и физику освежить в памяти, если школу не прогуливали
Да, в ракете используется 3-й закон Ньютона.
И да, лЕпестки корзины ну никак не касаются двигателя
Ну да . посмотри какой там подшипник стоит и сколько он выдержит с пластмассой . А теперь рассказуй про физику мне И расскажиш кому не будь другому тому кто не таскает прицепы и полу прицепы . И не увиливай от того что ты прописал . я уже писал я не только физику учил , а и тепло технику и сопромат , это уже не то . Так что горит и трёт при выжатой педали ?
Твои познания меня заводят в ступор .
Так что я понял , Марк Твена цитировать не будем
Грубить не надо . _________________ Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 28.12.2013 Сообщения: 745 Откуда: Україна
Авто: Doblo1.9jtd
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 13:41 Заголовок сообщения:
шановні, "в споре рождается истина, но тогда она проклята".
blek-269, Хотабич занесе Ваш вінкод в ексель і обіжатиметься на до кінця віку.
Вижимний підшипник постійно в контакті з пелюстками корзини, роль грає навантаження - дядь Саші тут праві.
В автора запитання, по якому "почалось", як на мене, брачне зчеплення, тому підшипник постійно працює під навантаженням і кирдикає
Возраст: 59 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.11.2016 Сообщения: 244 Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
Добавлено: Вс Сен 06, 2020 13:48 Заголовок сообщения:
Александр Васильевич писал(а):
Зачем мне ходить в тырнет, когда я эти убитые и гремучие выжимные видел много-много, и именно те, что спят мертвым сном и просыпаются только при нажиме на педаль???
А касаемо колхозной манеры езды с ногой на педали, там горят накладки фрикц, что самое безобидное, и переклепать несложно. А вот корзина и маховик тоже пилятся, но не клепаются.
Видел спецление от Сиены, 38 т.к. от роду, именно по вине колхозника, ибо служат они при именно такой конструкции- постоянный контакт с лепестками далеко за 100 т.к., что в старых схемах- чаще исключение, чем норма.
это не колхозное вождение , а городское , Вы что то перепутали , в колхозах светофоров нет и пробок
Лиж бы не молча , зачем троллей кормить, пусть будут голодные время жалко _________________ Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Лиж бы не молча , зачем троллей кормить, пусть будут голодные время жалко 