Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.01.2013 Сообщения: 3326 Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
Добавлено: Ср Мар 29, 2017 12:45 Заголовок сообщения:
Народ, прокомментируйте ситуацию.
Согласно этим данным -
момент затяжки болта коленвала - 242 Нм, что составляет примерно 23 кг. На новом моторе, при установке цепи ГРМ, затянули с этим моментом. Лазил по форумам, наткнулся на другие рекомендации - 120-150 Нм. И что теперь с этим делать?
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.01.2013 Сообщения: 3326 Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
Добавлено: Пт Мар 31, 2017 08:26 Заголовок сообщения:
Поздравьте парни - завелась ласточка Из боков правда гудящий насос гидроусилителя (сцука, третий уже), и включились на полную оба вентилятора охлаждения. Но это вечером ноутом проверю. Спасибо всем за советы, они часто были незаменимы.
Подскажите кто нибудь пожалуйста - в баке создаётся давление То есть когда открываешь крышку бензобака от туда выходит воздух под давлением Такое ощющение что не работает клапан на крышке как от этого избавится
Заранее всем благодарен! _________________ Тише едишь- меньше должен!
Забей...
Там(если бензин) стоит улавливатель паров(абсорбер) и клапан его продува. _________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Из боков правда гудящий насос гидроусилителя (сцука, третий уже), и включились на полную оба вентилятора охлаждения. Но это вечером ноутом проверю. Спасибо всем за советы, они часто были незаменимы.
