Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25200 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 13:35 Заголовок сообщения:
grv864
но управление вейстгейтом быть должно, правда?
хоть вакуум, хоть электро... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2013 Сообщения: 883 Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 13:45 Заголовок сообщения:
Ferrargentinter писал(а):
а ДМРВ на работу турбины не влияет?
ДМРВ влияет,на смесь топлива,с него снимает Эбу показания ,количества воздуха,и от этих показаний эбу,дает впрыск топлива.Снимите с него фишку и попробуйте проехаться,правда загорится чек.
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.02.2015 Сообщения: 38 Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1.3 d
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 14:18 Заголовок сообщения:
grv864 писал(а):
Ferrargentinter писал(а):
а ДМРВ на работу турбины не влияет?
ДМРВ влияет,на смесь топлива,с него снимает Эбу показания ,количества воздуха,и от этих показаний эбу,дает впрыск топлива.Снимите с него фишку и попробуйте проехаться,правда загорится чек.
Попробовал, ничего не меняется. Причем и с ДМРВ, и без него, когда заводишь машину, после 10-15 секунд двигатель делает два рывка до 1,3-1,5 тыс. оборотов и потом возвращается обратно на 0,8 и уже работает ровно. _________________ Fiat - это маленькая Ferrari
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.02.2015 Сообщения: 38 Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1.3 d
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 15:01 Заголовок сообщения:
может ли топливный фильтр влиять на тягу и на рывки на холостом ходу?
фильтр не менял и не знаю, когда последний раз его меняли. _________________ Fiat - это маленькая Ferrari
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.02.2015 Сообщения: 38 Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1.3 d
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 16:25 Заголовок сообщения:
bogdan68 писал(а):
А что за звук при наборе оборотов,может где патрубок турбины лопнул?
Изначально думали, что тяги нет потому что где-то воздух травит. Проверили все патрубки, в том числи и турбины, везде все в порядке.
Звук больше похож на работу двигателя в холостом ходу при высоких оборотах. Может быть в какой-то момент турбина полностью отключается и двигатель работает без нее, от этого и тяга еще больше падает и звук громче становится.. может такое быть? _________________ Fiat - это маленькая Ferrari
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.02.2015 Сообщения: 38 Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1.3 d
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 16:29 Заголовок сообщения:
Еще одно примечание: двигатель впринципе работает громко, когда набираешь обороты вообще рычит как зверь (цепь ГРМ заменил, ничего не изменилось). А вот когда набирешь скорость и сбросишь газ не снимая с передачи, то вообще не слышно как работает, как-будто электродвигатель стоит.
У меня есть еще одна такая же Добло (правда без сажевого фильтра), пэтому есть с чем сравнивать когда я говорю про громкость, про тягу и про расход. _________________ Fiat - это маленькая Ferrari
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 28.12.2013 Сообщения: 745 Откуда: Україна
Авто: Doblo1.9jtd
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 16:32 Заголовок сообщения:
grv864 писал(а):
CarElf писал(а):
доброго вечора! прохання допомогти! де можна придбати резинову гофру тросів на кпп по божій ціні? замінники від чогось можна підігнати? якщо була тема на форумі - скиньте зсилку, будь ласка!
Вот как делал я ,зиму отъездил все ок,не разу не примерзли.
дякую, щойно прочитав пост. Від вазіків буде короткуватий зранку приміряв (щодо першого малюнку, мій пильник потріпався більше, ніж у Вас, з кишима виліз). Підходящого ще не знайшов - серйозна запчастина у майже вихідний день
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 16:43 Заголовок сообщения:
Ferrargentinter писал(а):
Еще одно примечание: двигатель впринципе работает громко, когда набираешь обороты вообще рычит как зверь (цепь ГРМ заменил, ничего не изменилось). А вот когда набирешь скорость и сбросишь газ не снимая с передачи, то вообще не слышно как работает, как-будто электродвигатель стоит.
У меня есть еще одна такая же Добло (правда без сажевого фильтра), пэтому есть с чем сравнивать когда я говорю про громкость, про тягу и про расход.
Может где на выпускном коллекторе прокладка прогорела(отсюда и звук),может в турбине что с заслонкой перепускания выхлопных газов.Может звук издавать в нагрузке форсунки,при переливе стучат,или типа треска при нарушении дозы предвпрыска.
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.02.2015 Сообщения: 38 Откуда: Симферополь
Авто: Fiat Doblo Nuovo 1.3 d
Добавлено: Пн Мар 09, 2015 16:49 Заголовок сообщения:
Может где на выпускном коллекторе прокладка прогорела(отсюда и звук),может в турбине что с заслонкой перепускания выхлопных газов.Может звук издавать в нагрузке форсунки,при переливе стучат,или типа треска при нарушении дозы предвпрыска.[/quote]
Все это можно увидеть на компе если проверять во время движения? _________________ Fiat - это маленькая Ferrari
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
