Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

CreAtoR

я - за импортную резину второй линии.

serginio

Denwer
Amtel-Vredestein («А́мтел-Фредешта́йн», LSE: AMV) — российско-голландская шинная компания.
Так шо не потрібно тут розповідати про СОВОК.
Якби я бачив хо якийсь зміст купляти Pirelli я б їх купив.
А Фулда нічим не краща.

Denwer

"Не хочу пробовать этот сыр. Не верю что он мне понравится. Хочу своего, к которому привык..." (из книжки "Кто забрал мой сыр") Laughing

Конечно, ты же знаешь что импортная резина плохая, по этому ее никогда не попробуешь.
Только вот чето отличные высокотехнологичные шины Амтэл этой "голанской" компании в Европе не продаются. Странно правда?

Есть знакомый, у которого цех по производству мебели. Качество неплохое, но и цена уже далеко не бютжетного уровня. Все вроде хорошо, но когда покупатели видят что "мэйд ин юкрен", большинство нос воротит. Он сделал умно, нашел какого-то датчанина (не производителя мебели, а просто), подписал с ним какой-то там договор, и теперь у него украинско-датское сп, и мебель носит громкую "датскозвучащюю" торговую марку. Хотя в производстве ничего не изменилось.

Ладно, не буду разрушать твой маленький шинный мирок Very Happy

Но надеюсь никогда тебя не встретить зимой на дороге Wink

Tianz

Я тоже езжу на Amtel. Зимнюю купил после всесезонки Amtel Planet. Качество вполне устраивает.

Di-MA

serginio

Denwer
Дядя, я не казав що імпортна резина погана. Я казав що ціна-якість там далеко не фонтан. Прочитай ше раз назву теми, бо тебе понесло хз куда, в "маленькі шинні міри" і т.д.
На дорогих шинах їздив і не мало, так от, різниці нема зовсім, (при моїй експлуатації) , ясно, якщо їхати на ДРАГ то там слік потрібен, але якщо по місту кататись то вистачить і бюджетної резини. Так шо БАШЛЯЙ і далі за виробника, головою думати тобі шкодить дивлюсь... Я тобі з різних сторін пояснюю а ти далі одне й теж...

Tianz
+1

Di-MA

Андрей В

Denwer

Pingva

Прошлую зиму отьездил на кумхе кв 22. Резина вполне себе ничего, можно кататся если с головой дружишь. Прошлой зимой на служебном гольфе была Нокиан российского производства. Что сказать... Резину сделанную в россии лично я себе НЕ КУПЛЮ! Никого ни за что не агитирую - мой жизненный опыт подсказывает мне именно такое решение. Хотя НИИШП на копейке себе равных не имел! Но это совсем другая песня.

Di-MA

Pingva

Зимой асфальт в Харькове только если снег растаит, или в центре города. А по окраинам и во дворах... мама дорогая.

serginio

Denwer

Теперь могу высказать первые отзывы относительно недавно преобретенной резины Hankook w442. Бютжетная резина второго эшелона именитого корейского производителя.
До этого на передней ведущей оси стояла Gislavid Euro Frost 3 - резина того же уровня и той же цены, потому сначала пару слов о ней.

Гиславед немного разочаровал. Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте, управляемость, торможение, комфорт на высоте, очень тихая. А вот на снегу очень неоднозначна, а для новичка может быть даже опасна. Хорошая управяемость, и сопротивление боковому уводу, соседствует с низкими сцепными и тормозными свойствами. Последнее особенно напрягает в забитом машинами городе. В глубоком снегу гребет слабо. Кроме того, когда таки срывается в снос, делет это очень резко, и восстанавливает сцепление только когда скорость упала почти до 0.

А вот Ханкук намного приятнее. По сухому и по воде едет тоже очень хорошо. Отлично управляется, но руль как-то тяжелее, особенно в поворотах. Заметно ниже комфорт на неровностях, что странно сама по себе шина очень мягкая. Ощютимо шумит, хотя для зимней не очень громко. Зато на снегу на голову выше Гиславеда. Управляемость тоже на высоте, а торможение, и особенно тяга намного лучше. Главное, в снос ухолит плавно, и так же плавно восстанавливает сцепление, стоит чуть убрать газ. Заметно лучше гребет в рыхлом снегу. В целом много более сбалансированная и безопастная шина, особенно для новичка, которая намного лучше подходит под определение зимней.

Di-MA

Хороший пост.Спасибо.