Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ларсон]

1,9 ТД...після холодного заведення 2-3 сек троїть...і заводиться з вихлопом чорного диму, потім робить вже норм...але заводиться з-пів оберта...тому на свічки поки не грішу (хоча хз)

І далі коли прогріється до робочої температури, то на холостих якось теж підтроює (схоже працюють маршрутки типу Богдан на холостих "рох.....рох....рох....")

В чому причина може бути? паливний? форсунки? куди дивитися?

[Taras_Potatos]

Розпилювач може лити.

[Ларсон]

але коли на прогрітому на холостих чуть добавляю оберти - працює норм...

[Yokozuna]

Висловлю свою думку з цього приводу, - при зміні з холостих до робочих обертів в основному всі форсунки розпилюють однаково(вирівнюються навіть покази зняті на діагностиці). Так бортовий стабілізує їх роботу. Якщо розпилювачі зношені не критично то і на холостих комп буде підганяти форсунки і троїти перестане дуже швидко. Це справедливо для хді моторів(з коммон рейлом) Для простого ТД ситуація схожа, при малих обертах кількість подачі палива на форсунку і тиск малі і якщо якась форсунка ллє, або ж всі, то буде підтроювати, тільки додасте хоч обертів з 50 тиск буде вирівнюватися незалежно від того одна ллє форсунка чи всі(в тд бортовий не управляє форсунками і тому на холостих вирівняти роботу їх не може)
Тому скоріш за все це розпилювачі вже підношені, як було сказано вище.

[Freedom]

на діагностику форсунки, а потім тнвд, ... тим більше в тебе простий дизель, дорого не повино коштувати, їдь до Музики Сергія

[Ларсон]

а яка ціна зараз за послугу : зняти форсунки, поставити на стенд ?
і якщо припустим форсунка "льє" і т.д. - то брати новий розпилювач чи б/у форсунку? але оригінальну?

п.с. і що так всі хвалять того Музику??? був біля його "гаражів"...маса машин...всі щось крутяться непонятно....до самого Сергія фіг дозвонишся...

нічого там доброго я не побачив...та і відгуки різнопланові - від захоплення до відвертих матюків по роботі його хлопців

[Freedom]

ну я давно в нього робив, точно цін не скажу ... 30 за форсунку здається... по розпилювачах скажу що можна обійтися заміною тільки їх, не конче форси купляти...
скажу тобі наприклад останій раз де робив машину це грація,... мені не дуже сподобалось,... ціни на той час лупили, що ого-го...
роблять ще на гайовій но там мені тільки по мелочах робили ... конкретно за їх роботу не скажу...
а в Музики ціни помірні, ну а зароботу... сам розумієш чим більший попит тим дещо знижується якість, хоча я попадав в період коли було мало машин і робили і хлопці його і сам він, на їх роботу взагалі нарікань нема, чим могли тим помогли... я його не хвалю а говорю те що сам перейшов.

[Studenttr]

На грації зняти і поставити форсунку 100 гр, провірка на стенді 50 гр. Дзвонив ще до василів то там ціни такі самі
P.S. Якщо знайдеш дешевше то відпиши будь-ласка бо самому теж треба провірити бо розхід дуже збільшився.

[Freedom]

А ще можете питатись в Копичинцях, я там тоже робив ... задоволений роботою

[Ларсон]

мда...цыни, то тыльки 400 +200 за перевірку...це нічого фактично не зробили, а вже 600 гривників віддай

ну форми мені є кому зняти...надіюсь не за 400грн...хіба принести їм форсунки вже зняті...но все-рівно дорого по 50 за форсунку....

[Freedom]

це все покращення від ПР

[Ларсон]

та при чому тут ПР...в Тернополі якраз Свобода при владі...практично у всіх гілках...

чи Янукович в Грації ціни встановлює???

ладно, не будемо переводити на політику ...

а форсунки якось регулюють/притерають? чи що там з тими розпилювачами роблять...?

про зняття ТНВД мені страшно питати...

[Freedom]

знімають спочатку форси, діагностику роблять, їм потім або міняють розпилювач, якщо треба, або регулюють форси заміною шайб... ну регулювання полюбому треба робити...
а за тнвд не хвилюйся,.. зняли, на стенд і там все видно... це ж не всередині кулупатись

[Ларсон]

ну на грації за зйом/встановлення насоса 800-1000гривасів...

[Freedom]

зажрались,... а було 350 гр