Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[isa220]

говорят: чтобы не слететь с гарантии. таки сьездить, или сразу послать подальше?

[KpoT]

я на первое (15000) ездил
отдал 1340 грн и больше не ездил

[Rorik]

[Пунтовец]

А я ездил, два года - два раза, за это время мене (машине) поменяли рулевую рейку и задние амортизаторы, мое мнение пока есть гарантия лучше ее сохранить, при этом конечно придется переплатить на ТО, если очень большие пробеги тогда можно с нее спрыгнуть.

[AndreyU]

а как же ЭУР?!

Меня это очень смущает, хоть и говорят, что на пунто 2012 пофиксили.

PS: цены у официалов заоблачные, навязчиво рекомендовали мне сделать нулевое ТО после 3тыс. км.

[Rorik]

[lavlad]

А я за первое ТО отдал 490 грн, на второе приехал со своим маслом (Selenia K, 300 грн за 4 л), отдал 50 грн за замену, 70 грн за масляный фильтр (Кнехт). Итого 420 грн и больше литра масла осталось. Воздушный фильтр менял сам, салонный пока не менял, периодически чищу и продуваю сжатым воздухом.
Думаю, что масло надо менять не реже раза в год вне зависимости от пробега, да и полазить под машиной, пока она висит на подъёмнике и хотя бы визуально проверить состояние ходовой тоже не помешает.

[Пунтовец]

[Toy machine]

если есть возможность то лучше как можно дольше сохранить гарнтию. если финансовые напряги, то можно и забить.