Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AND48]

Фиат типо 1,6 два розпредвалы, моноинжектор (модель не смотрел).
В моноинжектор ззади вкручевается датчик воздуха, к нему идут 4 дрота. Проблема в етом датчике - по непонятной причине клапан перекрывает воздух и машина глохнет.
Обещают привезти, но надо ждать. Нужно чтото зделать чтоби поездить хотяб месяц...
Может кто имел подобние проблеми? - посоветуйте что делать?

[Romko]

AND48 ничего подобного сзади там не вкручивается - там слева моника есть шаговый двиг Х.Х (ключ на 33 вроде)- фишка на 4 дрота - акуратно его выкрути и почисти его канал и его самого...если ему каранты - просто сними фишку с него и газовым тросом выстави обороты 800-1000 на прогретой машине (подтягивая трос) - временно можно кататься

[AND48]

Romko - Выкрутил, почистил - завел, когда машына прогрелася, снял фишку - немного поездил и опять заглох, завестись не возможно, немного постоял - и все заработало... пробовал на разних положениех штока (немного его закручевал или откручевал) ездить - но ефект тотже...
Может проблема не в нем?
Искра - есть, бензин поступает - и едит нормально, но случается что-то - и машына перестает реагировать на педаль газу и только включаю нейтралку глохнет и долго не заводится...

[Romko]

AND48 - ясно, значит с двигателем Х.Х - все ок - ему мозги дают кривой сигнал...
короче под впускным колектором (снизу) есть датчик температуры О.Ж (он напрямую завязан с ШДХХ - так как говорит мозгам прогрета машина или нет) - засунь руку под моник и должен насчюпать его...
снимай с него фишку и попробуй почистить контакты в фишке и на самом датчике... да еще - когда обороты растут лампа форсунки на приборке горит?

[AND48]

Romko - Да горит - инжекторщик казал что ето по причине отсуствие лямбди...

[Romko]

AND48 во-во якщо горить лампа - то значить пропадає сигнал з котрогось з датчиків...
на цьому моторі комп не моніторить лямбду - тобто якщо вона дохла лампочка горіти не буде..
перевір контакти на ДТОЖ під моніком і буде тобі щастя..ну впринципі якщо маєш час і натхнення то знайди резистор 300 Ом і втикни у фішку цього датчика на прогрітій машині - обороти мають стати чітко 800 об/хв -тоді точно будеш знати чи у ньому причина

[AND48]

Romko - велике дякую!!! - буду пробувати...

[AND48]

Прочистив контакти - трохи поїздив і знову обороти падають і машина глохне... Завтра ще попробую із резистором.
P.S. На що можна замінити цей інжектор??? - десь читав що від вісімки підходить карб... Може були якісь тіповські повні інжектори на такий мотор - розумію що обєм робіт буде великий, але чи реально щось таке придумати і наскільки воно буде кращим?