Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

biniteck

кстати да. до того, как я поменял термостат, температура редко поднималась выше 90. сейчас по трассе 90, а если медленно ездить (по селу, например), то доходит до ~110гр. ещё я менял датчик на включение вентилятора.
ну а кто подскажет по медленному спаду оборотов?

Остриков Алексей

Я тоже сейчас борюсь с плавающими оборотами, даже сжёг сцепление. Грешу на ДПДЗ (его прежний хозяин поменял на неизвестно какой) и на д ХХ (вернее он не датчик , а клапан) - у этого клапана износился поршенёк, вот он, как мне кажется и пропускает воздух, стоит, зараза очень дорого, попробую выточить из фторопласта, если что, отпишусь. На всякий случай из моего опыта (после всяких передёргиваний разъемов): лямбда зонд - не влияет, свечи новые, фильтр воздуха вообще пока снял. Да, ставил клапан ХХ с кромы - не тот там поток воздуха, да и кажется он по питанию не подойдет - в Кроме гнется пластина, а в Темпре - ходит поршенёк. И ещё - от прошлого хозяина сечет выхлоп до Зонда, ещё не устранил, но не думаю, что это влияет...

vvovik

Тоже не ложится на винт рхх, причем мм 3 точно. Но падает медленно начиная с 1200. Может у кого иначе?

Остриков Алексей

Снял и разобрал клапан ХХ, поршенёк внутри болтается, пропуская воздух, а насколько это критично... Короче хотел немного развальцевать этот поршенёк, а он оказался сборный и вот часть(колечко), которую пытался развальцевать лопнула и соскочила, на днях к токарю - вытачивать по образцу новое колечко, может из фторопласта...

CreAtoR

даже самую малость будет травить - готовый головняк с оборотами обеспечен Smile

точно тебе говорю Wink

Остриков Алексей

Вот он и травил, а за новый мне зарядили у нас на Ставрополье около 6000 руб! Думаю покупать ещё одного фиата как донора...

cezario

Хрюкин

Остриков Алексей

Кстати, а с чего другого на Темпру подходит, никто не знает?..

Максим Ткаченко

Всем привет! Помогите разобратся с проблемой.
У меня Фиат Темпра 92г.в. 1.6. моноинжектор. Езжу на авто около года, что делали до меня не знаю, прежний хозяин говорит что ничего...
Проблема в следующем - утром, когда заводишь машину - полное отсутствие холостого хода. Нужно мин.5 прогреть, немного прогазовать, тогда он появляется. В пути следующая проблема - при нажатии на акселератор - такое чуство что сосет сугубо воздух, либо нет бензина, как следствие - машина дергается, отказывается набирать обороты Evil or Very Mad

На газу вроде нормально, но все равно обороты и мощность набирается очень медленно. Когда нужно резко ускорится - машина как будто захлебывается. Расход топлива порядка 14-16литров по городу, по трассе - 9-10. Лямбда-зонд поменял, прошел порядка 5000км.

Остриков Алексей

Привет, вот примерно такая же песня на моем 2л двухвальном инжекторе... Про Вашу машину: считаю что когда вы заводите на холодную, у вас не срабатывает клапан ХХ, прогазуете - прогреете немного - холостой ход, как Вы говорите, появляется, но только не он появляется, а просто двигатель прогревается. При попытке набрать обороты - у меня тоже фигня, да ещё и стреляет. Про обороты и набор скорости - вообще и не мечтаю! Как я решил, что это клапан ХХ (или мозги, которые им управляют: снял клапан ХХ, надел на трубку обхода дроссельной заслонки пробку от бутылки вина, проделав в ней отверстие, чтобы на прогретую двигатель работал нормально. Теперь что имею: на холодную прогазовываю до некоторого прогрева (когда ХХ уже и не нужен через клапан), потом трогаюсь и еду. Машина ведёт себя намного лучше, почти как и должна, а может и как должна - я её недавно купил и как должна - не знаю. Надеюсь навёл на мысль... Удачи! Отпишитесь потом, если не трудно, может кроме клапана ХХ ещё в чем проблема... Датчики Т двигателя, Т тосола и всасываемого воздуха работают...

Остриков Алексей

Люди, где заказать с доставкой клапан ХХ, а то у нас он 200 долларов!

Андрей К

Максим Ткаченко
По всем признакам именно сосет воздух, ищи подсос воздуха по системе впрыска и моника. Если что - едь к Хоттабычу, думаю он в силах совладать с твоей бедой.

=aleks=