Всем привет! Прошу помощи у форумчан. Проблемы с зажиганием. Искра есть на центральном проводе на свечах нету . Было поменяно ВВ провода, свечи, крышку трамблера, бегунок, но искра так и на свечах не появилась. Грешу на котушку зажигания, может кто подгонит на проверку !?. Помогите пожалуйста !!!. Вожусь с этим уже 4 дня. _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
Мынуточку! Если искра есть на центральном проводе, откуда она берется? С грешной катушки? Так не бывает. А бегунок вращается? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
lkn2007
Ну сам подумай причем катушка, если есть искра на центральном проводе? Это ж уже после катушки и собственно по ее "вине" есть искра. _________________
Да бегунок вращается. Я так предполагаю что иска слабая, ей не хватает мощности что бы пробыть расстояние между бегунком и контактами свечей на крышке, но это только предположение. _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
А как же вы видите искру без бегунка? В руке держите, или таки зазор создаете, какой? Там хватает мощности? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
блин..так нацепи свечу на центральный провод и оцени мощность искры. Да любая искра с катушки в состоянии пробить тот разрыв, другое дело сможет ли потом та искорка через свечу пройти? В бегуне сопротивление есть? Свечи какие стоят? И это...масса на блоке вообще как, присутствует? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Свечу на центральный провод не нацеплял, снимал провод и приставлял к двигателю, в бегунку сопротивления нету, он состоит просто с металической полоски, свечи бош сильвер, всечи разние пробовали старие и новые купил, масса на каком блоке ?
Александр Васильевич
написал выше _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
1. Свечи. Бывают с сопротивлением внутри, бывают без. При увеличении зазора тоже еле пробиваются. Потому какие попало не очень годятся.
2. Чтобы найти кто ворует искру, над станцевать от катушки: нацепи свечу на центральный провод и прислони к мотору. Не на корпус где попало, а к мотору. Если искра есть, то едем дальше: центральный провод на своё место, свечу по очереди на 4 хвоста. Прислонять к мотору. Также заценить разницу мощности искры когда свеча лежит на моторе и на кузове.
Логика простая: если на моторе масса ниалё, то с провода еще может пробить искру, а через 5 кОм свечи - только мечтать о ней.
Обычно катушка если даёт искру - то таки даёт. Или мертвая совсем. А чтоб катушка типа опа что то где то как то давала, но не совсем вполне достаточно - не слышал. Может я таки мало знаю. Так шо спорить не буду, но проверить можно все _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
и свечи с резистором есть,это маркировка подскажет, и провода ВВ есть всякие.Что у вас там? В любом случае, проверка на воздухе,без повышенного давления не убивает искру никогда насмерть.
нужен комутатор (шиколадка, усилитель, тот который возле котушки), кто может одолжить на проверку или куплю, очень срочно. Немогу найти на розборках. Мой номер тел. 096.314.14.02, с инетом проблемы.
заранее спасибо ! _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
Напомню симптомы. После ремонта и установки головки блока, не заводится. Бензус есть, но иска слабая. Ставиш свечу в центральный провод искра есть но слабенькая, возвращаешь провод на место на свечах нету. Народ ПОМОГИТЕ !!! _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
Напомню симптомы. После ремонта и установки головки блока, не заводится. Бензус есть, но иска слабая. Ставиш свечу в центральный провод искра есть но слабенькая, возвращаешь провод на место на свечах нету. Народ ПОМОГИТЕ !!!
тебе уже многое подсказали, а ты всё не да не... Попробуй дать отдельную "массу" на двигатель, а именно на ГБЦ (у меня это реализовано отдельно пущенным мощным гибким медным проводом, как на стартер, который идет от "-" АКБ на один из болтов крепления трамблера с помощью клеммы-бублика). Возможно (и даже очень вероятно) после этого появится искра нормальная. Коммутатор должен подойти от ВАЗ (для этого "курим" Экзист, там показываются аналоги и где они применяются, у меня прямо указывает на коммутатор ВАЗ, который и стоит у меня по наследству от предыдущего хозяина). Что еще проверить? Датчик положения распредвала, находится в корпусе коммутатора, а точнее проводку от него прозвонить и проверить место соединения. _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
Напомню симптомы. После ремонта и установки головки блока, не заводится. Бензус есть, но иска слабая. Ставиш свечу в центральный провод искра есть но слабенькая, возвращаешь провод на место на свечах нету. Народ ПОМОГИТЕ !!!
А вот и я.
Масса системы зажигания под левой фарой.
Если там окислилось, что немудренно в таком грязном месте, то искра и ослабнет.
Так же может и по плюсу где окислилось.
На восьмершном коммутаторе достточно много народу ездит.
Не путать со Славутским. Они немножко отличються.
Высоковольтную часть вымыть.
Бегунок и крышку осмотреть, особенно дырочку.
Черненькие прогары очень вредное дело.
не в обиду, масса у меня идет с минуса акб на головку, а что подсказывали ?. Я это уже проверил перед тем ка написать на форум.
Пробовал Тазовский ничего не изменилось.
Датчик положения распредвала, находится в корпусе коммутатора, а
точнее проводку от него прозвонить и проверить место соединения.
У меня два датчика датчик положения ВМТ, и датчик оборотов, их проверил в первую очередь, все в норме. Проверял на обрыв и сопропевляние и на короткое, проверял на колодке та которая на ЭБУ вприска, все норм, кстате они у меня новые.
Croma
Привет! Массу под левой фарой отпи""расил до блеска, проверял на Эбу есть масса. Восьмерошных купил два не помогло все тоже самое искра на центральном есть маленькая, далее нету. Містика тай годі.
Короче я думал что знаю систему зажигания своей машинки, мультиплекс с бошовскими мозгами вприска, какойже я лох !, не могу уже неделю разобратся с этим!!! _________________ Куплю машину времени, дорого, можно БУ.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Было поменяно ВВ провода, свечи, крышку трамблера, бегунок, но искра так и на свечах не появилась. Грешу на котушку зажигания, может кто подгонит на проверку !?. Помогите пожалуйста !!!. Вожусь с этим уже 4 дня. 
