Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[winnn]

Ув. одноклубники, кто как ездит для максимальной экономии топлива в городе и по трассе на 1,9 Mjet? Скорость/обороты/на какой передаче?

[hztp_serg]

Поддерживаю вопрос. И ещё, на каких оборотах стоит переключаться на следующую передачу, или это не от оборотов зависит, а от скорости? Например пятую включаю при 65 км/час. Чем может быть чревато если слишком рано включать высшую передачу, или слишком поздно?

[Di-MA]

Для экономии:
1.переключение чем быстрее тем лучше на высшую передачу лиш бы двиг вытягивал,и двиг не раскручивать выше 2000об.
2.об.1700=70-75кмч

[hztp_serg]

Тоесть при оборотах 2000 можно смело переключаться на высшую скорость, в стандартной ситуации?

[winnn]

А при включении турбины кушать начинает больше/меньше?

[Di-MA]

У 1,9 JTD максимальная тяга H\m 1700 об поэтому до 2000т об\мин он прекрасно себя чувствует.

[Urka]

уже при 1500 можно смело врубать высшую. по трассе езда до 80 на 5 эконом вариант, до 90 тоже не намного больше, дальше - хуже.

[Di-MA]

[Sheix]

турбина начинает работать с 1950 об.мин

[Di-MA]

[Di-MA]

Кому интересно работа турбины Жми

[Urka]

турбина начинает давить в зависимости от того, скока сгорает топлива: на холостом хрен и на 3000 давить начнет, а под горку стартует от 1500

[winnn]

Кстати, в мануале даётся рекомендация для экономии топлива при разгоне и движении не привышать сильно значение максимального крутящего момента. А у 1,9 Mjet это значение равно 1750 об/мин.
Кто что думает по этому поводу?

[Urka]

думаю что нужно при разгоне переключаться до 2000, а при движении с постоянной скорость ехать на максимальной передаче, на которой двиг нормально едет(40 на 5 как то херово, ну вы меня поняли)

[Gulliver54]

у 1,9 Mjet - чем ниже средняя скорость, тем выше расход.