Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

александр бабаскин

На уно 45 был заменен литровый мотор.У старого был большой износ и 240 тысячный пробег,полное отсутствие мощности.Новый двиг по словам хозяина имеет 20 тысячный пробег после капиталки,что было убедительно при вскрытии поддона.Давление имеется по 10 атм во всех горшках,никакого дыма при нагрузке не присутствует.Но при постановке на кузов не было обнаружено почти никакого прироста мощности.Проверен карбюратор,трамблер,установлены новые свечи.При съеме шестерни коленвала было обнаружена шпонка смещенная на 1.5 мм от положенного места.При этом ремень на метках ложится зуб на зуб.Может ли это быть причиной выше изложенного и какие еще причины могут быть?

александр бабаскин

Еще есть сомнение по поводу ремня,он снят с старого мотора.Не бывают ли в них дефекты которые могут пагубно влиять на динамику мотора?Каким образом можно исправить ситуацию с шестерней коленвала?

александр бабаскин

Еще хотел узнать большое ли значение имеет вакуумный опередитель зажигания?И как проверить работает ли дополнительное обогащение смеси при полном открытии дросельной заслонки?В общем жду любых советов по поводу моей проблемы.

александр бабаскин

Еще хотел узнать большое ли значение имеет вакуумный опередитель зажигания?И как проверить работает ли дополнительное обогащение смеси при полном открытии дросельной заслонки?В общем жду любых советов по поводу моей проблемы.

CreAtoR

по 10 очков на котел? Гг, отлично капиталенный, отлично Smile

Смещение шпонки - это залёт, боец. Предлагаю сделать мастеру смещение челюсти Smile

1. Неправильная работа грм влияет на кпд мотора. Рекомендую исправить.
2. Опередитель зажигания играет очень важную роль. Не важно как он реализован. Вакуум, механика или электроника - обязан увеличивать угол опережения с ростом оборотов двигателя.
3. Какой прирост мощности ты ожидал от 45-ти пони под капотом?? "Литровый" и "мощность" - это в разных галактиках Smile

Croma

"большое ли значение имеет вакуумный опередитель зажигания?"
При поломанной системе зажигания разговоры про мощность и динамику преждевременны.
Ваккум на динамику сильно влияет.

"Каким образом можно исправить ситуацию с шестерней коленвала"
Метка на шестерне указывает на ВМТ.
Ставим поршень в ВМТ и смотрим совпадение меток.
Если существенно не совпадает то делать коррекцию при установке ремня. А если немножко то и влиять не будет.
Даже можно так.
Когда поршень в ВМТ то на метку шестерни коленвала можно даже несмотреть.

Dirk

если хотелось моооощности, то зачем снова литр ставить?)))
с чем сравниваешь? на каких авто еще катаешься? опиши динамику машинки, чтобы хоть понять что ты вкладываешь в понятие "нехватает мощности"

александр бабаскин

Описываю.Если раньше мотор на 4 легко разгонялся до 100,то теперь после долгого ожидания я разгоняю его до 90.Я не имел ввиду мощность мустанга шелби gt,я просто знаю как литр работал раньше до большого износа,и вижу как он ведет себя сейчас.Ввиду этого надеюсь не читать больше ироничных сообщений на подобие а чего ты хотел от литра,или откуда у литра мощность.За информацию по поводу грм и вакуумного опережения огромное спасибо.

audio-terrorist

александр бабаскин

Не совсем понял что значит 2 бара избытка,прошу разъяснения.

zbuduna

александр бабаскин

Так у меня карб!Только компрессор.А с компрессорами я читал проблем хватает,да и какой ресурс нахрен у литра,это так прикол!

александр бабаскин

Вот еще по карбюратору вопрос.При полном нажатии на педаль,заслонка должна быть полностью открыта,или не много не дооткрываться?На моем тросу она миллиметра на 4 не дооткрывается

Croma

"заслонка должна быть полностью открыта"
Во всех карбах что видел именно так.
Но не надейся.
Недооткрытие невелико и сильно такое не повлияет.

"А с компрессорами я читал проблем хватает"
Это с притуленными куда попало или через двадцать лет эксплуатации. Laughing

Двигатель по турбину имеет невоспроизводимые при переделках отличия от атмосферных.

александр бабаскин

померяли зазоры на клапанах.Все в разброс
1 30м
2 35
3 35
4 30
5 35
6 40
7 30
8 30
не совсем на мой взгляд хороший настрой.И кстати когдато я спрашивал на форуме подходят ли пятаки от 9ки на фаер,и ктото сказал что не подходят,мы с мотористом проверили,подходят.
Как считаете клапана нужно регулировать?