Какие могут бить мысли по поводу причини троения дизельного мотора на холодную? Приблизительный эффект происходит несколько секунд. Ну, иногда до минуты! После прогрева все работает идеально. И на протяжении дня даже намеков не бывает. И самое интересное, что такое явление происходит не каждый день, но часто!
падіння компресій в одному циліндрі, поганий розпил у ньому ж.
До дизеліста, перевіряти факел форсунки у першу чергу. _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
ну вот и явные причины - свеча не греет (значить в цилиндре не будет вспышек, пока не прогреется), форсунка льет (значить будет затрудненное воспламенение за счет плохого качества смеси). Проверять свечи в чашке с водой а форсунки только на стенде. _________________ Fiat Ritmo 60L 1.3 -> Fiat Tipo 1.4 -> Lada Kalina -> Fiat Doblo Panorama 1.9 JTD
Не заметил, что из Казахстана.
Проверка свечей накала. Оговорюсь сразу, что проверка без выкручивания до одного места.
Форсунки снимать и проверять на стенде.
Компресию мерять у дизелиста, только надежного.
valxp
А зочем чашка с водой??
И еще. стоило дать больше даных о системе питания. _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Дизель бывает разный. И что хороше тракторному -- то комонрейлу смерть ) _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
а форсунки только на стенде.
я на себе почуствовал