Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[trafman]

Вопрос, сегодня утром задымилась катушка, вчера менял трос сцепы, может ли она задымится и згореть из за того что где то провода какие то пошевелил в процессе установки троса???
Причем сначала заглох, остановился, откатил на обочину, а потом поднял капот, попроверял все, у меня раньше было, датчик вмт разьем расходился, попробовал завестись, ничего, а потом стоял смотрел и резко начала дымится, ключ был в зажигании повернут вкл.
И подойдет ли катушка ВАЕ504D к моей, у меня біла ВАЕ504F??? На новой не 4 клемы, обычные клемы, а 4 пиновый вход под штекер?? Можно ли купить штекер, всунуть провода и пусть себе работает?

[Croma]

Катушка подойдет любая.
Вазовская тоже сгодиться.
Но дело не в этом. Дым из неё следствие неисправности.
Одним концом она подключенна к плюсу зажигания,
а вторым на массу через транзистор.
Вот в этом втором проводе и ищи напасть.
Если повезло, то всего лишь провод с массой замкнул,
а если нет то транзистор пробился.
На время поисков удобно подключить вместо катушки лампочку
21ватт или вообще лампочку.
Пока она при попытке запуска моргать не начнет катушку подключать бессмысленно.
И если лампочка все время светиться, то дым из катушки гарантирован.
Да.
Провод тянеться не только к комутатору, а и еще к блоку ЭБУ, тахометру и топливному реле.
То есть цепь эта длинная и поиски могут быть непросты.
Вспомни. Может где саморезиками что недавно привинчивал.
Эти саморезики могли чего проткнуть и замкнуть.

[trafman]

Croma
В том то и дело, что только трос сцепы менял, я может быть мог что то задеть??? когда трос в салон просовывал

[trafman]

Croma
Так и оказалось - передавил провод который идет на тахометр и заземлил его, а передавил резиновой пробкой троса сцепы, из-за этого сгорела катушка. Подсоединил новую - все работает. Так что сам наколхозил.

[Croma]

Ура!
Вторую катушку удалось спасти.

И с каких делов провод на тахометр с пробкой пересекся?

И очень плохо что у тебя трос.
Я затеялся на гидравлику переходить и надо бы на другом авто поглазеть как там трубки протянуты.

[trafman]

Croma
Согласен, но времени на это к сожалению нет

[trafman]

Croma
Не я на гидравлику не буду переходить имхо дорого, ищу щас педаль сцепления ибо моя повареная и видно криво, и даже палец погнут.

Вопрос - Сгоревшую катушку выкинуть или еее можно реанимировать?

[Croma]

"Сгоревшую катушку выкинуть" Однозначно
Надежность таких узлов под капотом не должна вызывать и тени сомнений.

Педаль можно снять, нагреть газом, и скоректировать изгиб.

Жалко что по времени с этим воросом немножко не попадаем.
Когда на гидравлику переделаю,
то все что останеться станет мне не нужно.
А на данный момент все там у меня абсолютно исправно.

[trafman]

Croma
да было бы класно