Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Allik]

Всем привет!

На своей прошлой машине с кондёром я элементарно самостоятельно установил вместо кондёра родной полноценный автоматический климат контроль.

Нужно было проложить пару новых датчиков (температуры окружающей среды и дачик солнца), а также заменить крутилки включения кондёра и обдува на логикой управляемый цифровой блок управления климатконтролем автоматическим + заменить весь корпус печки/вентиляции (в котором стоят радиаторы печки и кондишена).

Планирую произвести подобную манипуляцию и на своём 188 пунтике.

Может кто уже делал сие пере/дооснащение. Отзовитесь. Ведь на 188 Пунто после 2003 года штатно в богатых комплектациях были родные двухзонные автоматические климатконтроли.

[yurik]

На пунто 1,4 16 -ти клапанном в базе стоит климат двухзонный ., но он завязан с блоком комфорта ....

[Allik]

[Allik]

Продолжу.

Блок моторных реле и подкапотных предохранителей универсален.
Гнёзда под предохранители и реле кондёра есть, но они как бы скрыты и незадействованы.

Но, то мелочи, мы их сами задействуем и воткнём нужные нам элементы в них.

Потому как делается это, буквально в три счёта.

П.с.: на моей машине хоть и нету даже кондиционера заводского, но как ни странно проложена подкапотная проводка до компрессора кондиционера и датчика давления хладагента в системе. Значит есть шансы что и остальную проводку докупать не придётся.

Фото где видно отсутствующие предохранитель и реле кондёра



Но нас просто так вокруг пальца не обведёшь. И я понимаю, что добавить туда реле и предохранитель, будет пустяковое дело.

Потому как, контакты на плите моторных предохранителей и реле имеются, надо на эти контакты только одеть соединительные муфты и вуаля! Всё будет запитано и работать как на родном заводском кондёре/климате.



Крупнее



Дальше продолжать?

[Allik]

Некоторые факты.

Двухзонный климат - никак не завязан с блоком комфорта. Единственное как он с ним взаимодействует - это при приглушении освещения приборки вечером (после включения габаритов) информационный блок управления климатконтролем - дублирует это притухание дисплея.

Всё остальное - элементарно подключаемо.

Продолжаются поиски подторпедного блока отопления и вентиляции в сборе. Пока результатов 0. Польша таких машин имела больше нас, но недостаточно много.