Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[legolviv]

В общем такая проблема:
Когда стала очень жарко, иногда стал гореть чек, когда машина остывала, чек сам тух. Потом чек загорался как только включал зажигание, выключил - включил - чек пропадал. Теперь чек засвечивается и не пропадает пока не заглушил / завел, иногда с второго или третьего раза.
Комп показывает ошибку P1671.

Куда можно посмотреть?

[potap]

о как у меня один в один.
ошибка клапана ТНВД.
сегодня его оплачиваю может завтра установлю,посмотрим на результат.

[legolviv]

potap мне говорили, что он как бы в самом ТНВД, и не снимается...

[bogdan68]

potap,поделишься результатами.
legolviv,а как двиг не глохнет,что то в работе изменилось.Может сеточку на регуляторе нужно помыть.

[legolviv]

bogdan68 не глохнет, ничего не изменилось, только два раза пропадала тяга, но через минут 15-20 все становилось на места. Завести - чек, заглушить, завести - чека нету и поехал.

[bogdan68]

регулятор стоит на насосе,так что снимается. Обычно когда датчик давления барахлит авто глохнет.По только одной ошибке трудно сказать что барахлит,лучше конечно покататься на разных режимах с диагностическим прибором,посмотреть параметры.

[potap]

bogdan68
я завтра буду рядом с машиной.тогда отзвонюсь .пообщаемся что да как.
заодно и клапан примеряю.
я вот думаю может все массы пооткручивать сначала да прочистить.
да и фильтр менять сразу или потом.в зависимости от результата?

[legolviv]

Была мысль, что если чек загарается только когда двигатель заглушен, что забит топливный фильтр, поменял фильтр, целый день ездил, все нормально, вечером сажусь - горит, так что дело не в фильтре.

[bogdan68]

potap,фильтр нужно менять сразу,ты вроде писал что при снятии регулятора, вся сеточка была в грязи,так что сразу меняй.
legolviv,а мозги авто и не видят,забит ли фильтр или нет и зажигают чек.Мозги видят давление топлива,а уже анализируя это можно прикинуть причину чека,то есть,если например забилась сеточка на регуляторе то после замены фильтра ситуация не улучшиться,ведь сеточка по прежнему забита.Или почистить сеточку и не поменять фильтр,проблемма вернеться вскоре,уже проверенно.

[legolviv]

bogdan68 Если я правильно понял, то когда сеточка забита, то машина глохнет? А если машина ни разу не заглохла?

[bogdan68]

Ну не обезательно забита,может сам клапан травит,нету достаточного давления топлива, может поэтому и заводиться с второго,третьего раза.А уверен,что диагностику нормально сделали.

[legolviv]

bogdan68 заводится без проблем с первого раза. Просто очень раздражает красная иконка двигателя. Для того глушу, и завожу еще раз, и уже тогда нет красных красок.

[potap]

bogdan68
поменял.фильтр,клапан.
и что бы вы думали.как говорится?
Незавелось

и решил я проверить еще раз реле и предохранители под капотом.
С%КА,Ф ,мать его, 17 перегорел.

заменил,все завелось с пол тыка,но чек не погас.
Прокрутил двиг до 5000оборотов,Спасибо Богдану с Симферополя,и о чудо все как раньше.
ПыСы:походу мой добло издевается.......

[bogdan68]

potap,рад что этим закончилось,плохо конечно что это далось не легко в финансовом плане.

[legolviv]

После замены фильтра, ошибка была только один раз. Начиная с 17 числа больше ничего не светилось. Вывод - был забит топливный фильтр.