 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Alex 1.9D
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.10.2011
Сообщения: 242
Откуда: Киев
Авто: FIAT SCUDO 1.9D
|
 Добавлено: Вт Ноя 01, 2011 20:47 Заголовок сообщения: |
 |
|
| 7595045 На Субару и Нисане патрубки примерно как у меня, радиатор гарячий весь |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Шахтер
Италофан
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 23.06.2011
Сообщения: 143
Откуда: Лисичанск Луганская
Авто: Фиат Скудо 2.0JTD 2005 г.в.
|
| Добавлено: Вт Ноя 01, 2011 21:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Как по мне, то термостат здесь ни при чем. Ведь когда двигатель не прогретый он и должен быть закрытый и при нормальных условиях тосол не выгоняет. А если бы он заклинил, то перегревался бы двигатель и тогда бы выдавливало жидкость в расширительный бачок. Скорее всего воздушная пробка- из-за этого создается излишнее давление в системе. Это как один из вариантов, но случаи бывают разные. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Вт Ноя 01, 2011 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| заново перечитал все сообщения .....кудой выгоняет антифриз???? через пробку расширительного бачка??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
anatolii
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2011
Сообщения: 575
Откуда: Тернопіль
Авто: FIAT Grande Punto 1.4
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 01:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Шахтер писал(а): | | Как по мне, то термостат здесь ни при чем. Ведь когда двигатель не прогретый он и должен быть закрытый и при нормальных условиях тосол не выгоняет. А если бы он заклинил, то перегревался бы двигатель и тогда бы выдавливало жидкость в расширительный бачок. Скорее всего воздушная пробка- из-за этого создается излишнее давление в системе. Это как один из вариантов, но случаи бывают разные. |
Я тоже думаю что термостат не при чем. У меня недавно заклинил термостат- так двигатель греется сильно - но антифриз не гонит. Купил термостат (90 грн.)буду менять. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex 1.9D
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.10.2011
Сообщения: 242
Откуда: Киев
Авто: FIAT SCUDO 1.9D
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 09:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Шахтер А как ее выгнать??? Все патрубки горячие, печка греет. При движении температура постоянно держится в пределе 80-83 градуса, в пробках поднимается до 90 включается вентилятор и она малость падает.
7595045
Выгоняет через пробку расширительного бачка.
Еще сегодня утром провел эксперимент, открыл пробку бачка и завел машину, из бачка сразу начал медленно выходить или пар или газы, я нюхал и жена ничем не воняло. Что это может быть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 14:05 Заголовок сообщения: |
|
|
жидкость тоже может выступать как фильтр и абсорбер...поэтому возможно ты и не слышишь определенного запаха...но...
когда прошита прокладка или трещина где-то в головке...то температура двигателя будет нестабильной...может проблема исетаки в пробке ?*??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex 1.9D
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.10.2011
Сообщения: 242
Откуда: Киев
Авто: FIAT SCUDO 1.9D
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 14:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| 7595045 Ставил новую пробку, патрубки становились тверже, но антифриз не выгоняло. Кстати о пробке, на старой пробке восклицательный знак оранжевого цвета а на новой фиолетовый, мне говорили что эти цвета под разные температурные режимы. Что это значить? и какого цвета у вас полоска на пробке? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 14:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| щас гляну.....у меня фиолетовый.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 02, 2011 15:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| так поставь нормальную пробку....если газы прут то патрубки будут надуваться и реально будут дубовыми..... аесли в меру....то ездь и не заморачивайся..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
eduard_ua
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.10.2011
Сообщения: 129
Откуда: Никополь
Авто: Peugeot Expert
|
| Добавлено: Пт Ноя 04, 2011 23:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Так что с проблемой? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex 1.9D
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.10.2011
Сообщения: 242
Откуда: Киев
Авто: FIAT SCUDO 1.9D
|
| Добавлено: Сб Ноя 05, 2011 08:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Скорее всего что система завоздушина, сегодня поеду к мастеру он посмотрит. Почистил радиатор печки, поменял термостат, вроде стало лучше, но наверно где-то есть воздух. О результатах отпишусь вечером. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Сб Ноя 05, 2011 08:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Alex 1.9D
Система развоздушивается сама. Если конечно ничего не забито и не наколхожено.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Сб Ноя 05, 2011 12:46 Заголовок сообщения: |
|
|
.....чистка радиатора печки особо ничего не дает-его проще и дешевле поменять.....на разборке цена около 100 грн....
эксперементировал и с кислотой и с всякими там моющими..и оставлял на сутки-на всю эту химию денег пошло больше чем на замену печки....я не спорю...после промывки эфект был , но после замены реально чувствуется что в машине есть печка.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex 1.9D
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.10.2011
Сообщения: 242
Откуда: Киев
Авто: FIAT SCUDO 1.9D
|
| Добавлено: Вс Ноя 06, 2011 11:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Заметил что середина и нижняя часть радиатора гарячие а верхняя слегка теплая. Его можна промыть? или только замена? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Пн Ноя 07, 2011 03:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alex 1.9D писал(а): | | Заметил что середина и нижняя часть радиатора гарячие а верхняя слегка теплая. Его можна промыть? или только замена? |
при каой температуре??? верхний патрубок такой же как верх радиатора??? если да...то нет циркуляции через термостат...и вообще....обычно забивается нижняя часть....  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
