Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ritmo60]

подскажите как определить осевой люфт распредвала? и могут и за этого люфта стучать клапана?

[F@ust ©]

конечно могут
и сам вал стучать будет
и мотор неустойчиво работать
проверить ... Ну шупами примитивно в точках соприкосновения вала

[Dimmos]

F@ust ©, ты видно недопонял, ОСЕВОЙ люфт

[F@ust ©]

мне казалось что допонял какраз

[Croma]

[F@ust ©]

серьёзная метода
а я вот мерял напылял подгонял устранял...

[Croma]

[F@ust ©]

не ну почему сразу бессмысленных? может человек в идеал привести хочет как я в своё время
НИ РАЗУ не слышал даже что б стаканчики вырабатывали постель
они сами стираются ... Вернее хром покрытие уходит
новые стаканы по АЕ стоят адекватных денег
профиль кулачка восстановить можно но согласен это бред на сегодняшний день
либо будет работать но цена не обрадует.

[Croma]

С чего бы стаканчики хромировали.
Мысль, что в паре трения изнашиваетья хром,
а не мягкий алюминий мне нравиться.
Вот номер 4152447 и милости просим в exist
Там как раз Ae(судя по цене поддельные не иначе ) и другие всякие завезли.
Их имеет смысл поменять по одной причине, что бы шайбы
плотнее сидели. Глядишь и какой никакой стучёк исчезнет.

А вот у меня сложилось мнение про Ritmo60
пытаеться убрать грохот старого мотора из комерческих соображений.

[Dimmos]

А мне вот всё кажется, что Фауст имеет ввиду не осевой (продольный) а перпендикулярный (поперечный ) люфт

[F@ust ©]

Dimmos
мля. Точно. Надо меньше пить
Croma
слой хрома в 2 сотки
на патона умеют отличать хром от не хрома
щупы для промерки зазоров тоже никто не отменял
если шайбы БУ то и они болтаться будут в новых
екзист меня вообще ни как не возбуждает
о чём вообще спор ? Есть желающие сказать что должно быть не как на заводе посчитали и придумали?