Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[t309]

кто сатавил подскажите раскажите, от чего брать где взять переходник мод масло фільтр какиє подводние камни?
мотор 159.B9.000

[Croma]

На Кроме у меня должен быть.
Прекрасно обхожусь без него.
Указатель температуры масла стоит на панели, так что перегрев масла увидел бы.
Интересно с чего ты взял, что он нужен.
Но как там должно быть устроено расскажу.
Он обслуживаеться термостатом.
Когда масло холодное поток идет мимо маслорадиатора.
Что бы быстрее прогрелось.
При нагреве-перегреве термостат переключает поток на маслорадиатор. При 85 градусах все масло через маслорадиатор.
Просто врезать маслорадиатор чревато переохлаждением масла,
что не полезно.
Размер его невелик сантиметров 30 на 10 и 10.

[t309]

Croma
ето все я знаю, меня интересует практическая сторона где взять термостат чтоб подошел с каких моторов? радыатор у меня есть.
П.С. а у меня при скоростях 160+ масло греется до 130 градусов дальше не пробовал

[Taras_Potatos]

Якщо мот схожий на дволітровий -- то шукай від нього.
Ще Фауст шукав теплообмінник антифриз-мастило, який чіпляється між маслофільтром та штатною тарілкою, чи як та байда називається. Не знаю, чим у нього це закінчилось.

[Croma]

Тепплообменник антифриз масло вполне разумное решение.
Ускоряет нагрев масла и не дает ему перегреваться.
Происходит стабилизация температуры.

[Romko]

t309
чим міряв температуру масла?
у мене на Тіпо 16в при швидкостях 160-180 темп. масла не перевищувала 80-85гр... - стояв лише штатний теплообмінник антифриз-масло біля фільтра... може дійсно замість маслорадіатора достатньо буде такий теплообмінник організувати..

[Croma]

Та ему хочеться цацку приделать. Не иначе.

[t309]

Croma откуда такое предвзятое отношеніє??? у меня на машине хоть одна цацка приделана???

Romko
теплообмінник цікавий варянт!!! а де взяти? мож в когось фото є як виглядає?

[Romko]

нумер 10ть, але не знаю чи стане він на мотор 1.6

[Croma]

t309
Так такие важные переделки должны быть технически обоснованны.
Ну тяжелейшие условия эксплуатации, выступление в автогонках, турбину приделал и чего еще.
А если просто хочу, то цацка однозначно.

Себе исправный термостат нашел с большим трудом.
Теперь можно начинать поиски маслорадиатора.
Перегрев и выход из строя термостата при определенных условиях конструктивная особенность фиата.
Сведений как устроенно у других авто не найти не удалось.
На сайтах производители термостатов тоже ничего полезного не обнаружил.
Немножко инфы в архивчике.