Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[gloom]

Появилась ещё одна проблема - подтекает антифриз в районе ГРМ, наверно помпа или какие-либо соединения (прокладки) с ней связанные - через ремни толком не рассмотреть. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Что оказалось и как лечилось?

[F@ust ©]

[gloom]

Подскажите, пожалуйста, существуют ли в природе ремкомплекты помпы на движитель 1,6? По exist пробиваются все уплотнения/прокладки производителя Corteco, вот я и подумал а не пришла ли производителю мысль их объединить в ремкомплект. Если кто владеет данным вопросом, то киньте номер сего продукта.

[finenko]

Течёт помпа по валу, на нём наверняка выработка, поэтому эксперименты лучше не делай а меняй целиком.

[gloom]

Тогда вопрос: exist предлагает помпы с корпусом и без них (разница 40-50$) какую лучше брать, т.е. насколько более вероятна течь корпуса (может ли течь сам корпус) или течь по валу?

[gloom]

Снял я наконец помпу. В итоге по валу течи не обнаружено, т.к. со стороны шкива все сухо. Уплотнительное кольцо, где корпус помпу крепится к металлической трубе задубело и имеет микротрещины - скорее оно и текло.
Есть вопросы к тем, кто снимал на двигателях 1,6 помпы (или разборные помпы с корпусом)- у меня между крыльчаткой и корпусом помпы вставлена белая пластмассовая спиралька длиной где-то 20 см, которая затем вставляется в металлическую трубу. Она служит видимо для создания завихрения потока. Вопрос - кто-нибудь встречал у себя что-нибудь подобное? и как она закрепляется?
из чего можно изготовить прокладку между корпусом помпы и двигателем, т.к. она поломалась (родная изготовлена из материала похожего на плотный картон). Подойдет ли паранит или прешпан ( плотный картон) по температуре?