Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vov1970]

она состоит в том что из расширителя периодически выбрасывается тосол , что это - неужели надо прокладку менять ? если ехать до 2500 оборотов то вродебы все нормально вот проехал еще пару дней и опять доливаю , термостат вродебы работает как положено по стрелке видно что идет сброс горячей воды и температура падает все происходит в пределах 85 гр до 90 не доходит , а еще у меня стоит вебасто на тосол но оно какое -то автоматическое , вкл. само когда хочет , может и лишнего чего подогревает , крышка расширителя вроде в норме вообщем может кто сталкивался помогите!!! Если прокладка то как она меняется -говорят что надо форсунки выламывать т.к. они не выкручиваютя и сколько может стоить эта прокладка , мне заломили 150 доларов

[Kievman]

прокладка - это в лучшем случае. В тосоле маслянные пятна есть?

[Леха]

Для начала надо точно знать что гонит воздух в систему ОЖ. Для этого открой крышку бачка и газуй пока не увидишь воздушные пузыри. А вот когда увидишь тогда пора браться за голову. И у дизеля редко когда обойдешься лишь заменой прокладки - это я тебе точно говору. Надо снимать голову и проверять прогиб головки и блока. И если они не превышают допустимых норм(а это очень редко) то тогда будет тебе счастье. Главное!!!!! Головку нильзя шлифовать!!!! Только притирать на спец.притирочной доске!

[Леха]

А еще может и головка репнула. Но это самый страшный вариант.

[автоэлектрик]

Есть приборчик один ,сливаеш антифриз, ставиш его вместо пробки расширительного бачка или прям на радиатор , в зависимости от конструкции, создаеш разрежение и смотриш на манометр если разрежение в системе в течении 15 мин держится значит капец термостату ежели нет, то прокладке или головке ,ну если где по шлангам шипеть будет то надо утечки устранить естестно

[kvadrat]

Сначала, если нет возможности убедится в работоспособности крышки, хоть это и несложно, замени крышку расширителя.

[vov1970]

в тоселе масла нет и движок работает чисто , но скорее всего прокладка . Мужики !!! кто снимал такую голову , какова последовательность надо-ли снимать движок и самое главное как достать форсунки говорят что пока их не вынять не снимешь голову , а они говорят нехотят выниматься и приходится их выламывать (это коментарии спеца с фиатовской станции)

[vov1970]

продул крышку расширителя компрессором и теперь движок хоть до 5000 раскручивай охладитель на месте

[Лысый]

Хорошо что все ророшо кончаеться.

[anatolii]

Підкажіть буть-ласка по термостату, бо виникла проблема. В мене Скудо 2,0 JTD 2005року. Яка повинна бути температура антифризу на прогрітому двигуні.??? Після 50-ти км., їзди в мене показує десь 92 - 95 градусів. Зимою десь 70 - 75 градусів. Двигун прцює рівномірно, антифриз чистий. Це моя перша машина - дизель. До цього були тільки бензинові.

[boockatik]

Дасть-ся чути.

[шурік]

[anatolii]

Ясно, Дякую.