Сейчас говорю о не автомобильной акустики. Я подключал к советскому усилку, который рассчитан на колонки сопротивлением 2 Ом. к советским колонкам такого же сопротивления....... громкость поражала, очень громко. Потом подключил к этому же усилку колонки с центра Панасоник, сопротивлением 8 Ом. Так они при 25% громкости усилка, динамики чуть не повылетали.
В целом, я не думаю что получится добиться эффекта. _________________
трудно сказать как оно играть будет... на саб нужен отдельный низкочастотный выход, или в самом сабе филть хорошил должон быть... а так будет одна порнография..... _________________ 067-239-17-36
Ты напутал чуть.
Если усилок к примеру 4ом, на него ты навесил 2ом - орёт громко мощность увеличивается + усилок греется сгореть может, если 8ом навесишь - мощность падает.
Не помню уже точно коэффициент, но где то около 40%
Ты напутал чуть.
Если усилок к примеру 4ом, на него ты навесил 2ом - орёт громко мощность увеличивается + усилок греется сгореть может, если 8ом навесишь - мощность падает.
Не помню уже точно коэффициент, но где то около 40%
Все верно, результат был такой: усилок 2 ом + колонки 8 Ом = звук был слабый, при этом динамики вылетали при мах мощности усилка (пик сотавил 25 %, а может и 75% мощности усилка - не помню уже). Короче играло очень слабо. _________________
подключать саб в мост оставляя на этих же каналах тыловые есть полный изврат по звуку + спалишь усилок
саб работает 20- 80 герц
то есть усилок должен быть включен в режим фильтрования нч
ставь отдельный 2 канальник
по мне проще было его продать на барахолке и там же прикупить готовый автосаб _________________ Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу )
Я к тому, что 2х канальные усилки как правило предназначены для подключения саба по мостовой схеме.
А тыл не на каналах, а на канале одном!
1 Канал = LR
2 Канал = LR
А частотный диапазон абсолютно пофиг.
Сколько НЧ динамик способен выдать, то он и выдаст.
И вовсе не обязательно на НЧ динамик фильтровать звук, туда может идти абсолютно полный частотный диапазон - динамик не выдаст выше частотку чем может и нифига ему не будет.
Другое дело СЧ и ВЧ - то уже необходимо фильтровать ибо погорят.
Когда то хотел приколхозить компутерный саб в Типо...
1. Проблемка с питанием (Компютерный САБ имеет интересную схему питания in 220v 50Hz out +12 -12 GND то есть двухполярое питание усилка саба)
2. Звучание саба в автомобиле не внушает доверия.
3. Вид колхозный
Итог = если есть время экспериментировать то лучше самому собрать саб, и красиво его интегрировать в багажник...
Хотя "колхозить" это дело хозяйское, главное что бы звучало классно, а остальное поправимо! _________________
В общем выкинул усиль, приколхозил его к мозгам, звучит хорошо, реалньо хорошо, хоть и понятное дело не автосаб, но в машине когда сидишь очень жаже приятно, при чем удивило что получился не пердежь, а приятный чистый, глубокий бас. Я доволен!) Хотя скоро покупаю активный саб и двухкомпонентку, спасибо MX за консультацию!) _________________ звуковое оборудование, скидки
Большой выбор оборудования для озвучки кафе, ресторанов и магазинов.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы не можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
