Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Вар225]

авто не едет на бензине ( стоит пропан тыщь 15 на бензине не пробовал ) после переключаюсь на бензин , дерготня км 10 и глохнет, бак чистый, фильтр ставлю новый, подача на моник есть, моник засраный, чищу, свечи ( давно пора было ) поменял, пытается завезтись, даже разгазовываться, бросаю газ , тухнет, вобщем впечатление: нет практически поступления топлива, достал форсунку
по электро проверил работает, шло с под иглы гавно , вроде промыл перестало итти, итог тотже пробует завезтись и глохнет сразу.

вопрос : как правильно промыть форсунку, ( ведь держать её под напряжением нельзя постоянно ) может ли забиться регулятор давления? ну советы бывалых, чем вылечить можно? что можете посоветовать?

фото прилагается




PS. просьба кто не шарит не мешайте плиз!

[Вар225]

скорая помощь нужна чтоб не потерять работу !

[Хоттабыч]

серега 225
Проще всего вылечить заменой заведомо исправной детали. Нужна тебе верхняя часть моника с форсункой (там же клапан давления и датчик температуры воздуха).
Это если:
- ремень по меткам;
- датчик положения к/вала исправный;
- датчик положения дросельной заслонки исправен;
- давление топлива от 1.5 бара и выше...
Эсли ДОЛГО ездил без бензина в баке, насос на свалку. В этом вся проблема

[Вар225]

Хоттабыч
огромное спс но отсекаю сразу :
ремень по меткам
датчик положения к/вала исправный; ----- симптомы? перевал холостого?
- датчик положения дросельной заслонки исправен;понимание имею , но по не этой машине
давление топлива от 1.5 бара и выше... есть!
насос рулит в полном объёме


Нужна тебе верхняя часть моника с форсункой, а вот в этом сомневаюсь, как проверить?

[Вар225]

опережу засрана форсунка, как иё мать промыть? припомощи шприща или еще какото матери?

скорей всего , а там хер его знает! ХЗ

[Вар225]

и еще на газу стружит как потерпевшая ! , тоесть форсунка! но она реагирует на подачу электроо !

[Вар225]

вот те и загадка хотабычь! тут трахтибидохом не обойтись , к сожалению!

Проще всего вылечить заменой заведомо исправной детали, сам так лечу девятки , а тут где искать?

[Pustynnikov]

Верх моника, тебе же Хоттабыч сказал. Кстати, а где пружина из регулятора давления? Форсунку мыть - купи Винс и им мой. Но самому сложно: надо подавать напругу с определенной частотой и при этом должно быть давление рабочее. Лучше отдать на мойку (только большинство стендов на такие форсунки не расчитано, так что поискать придется)

[Вар225]

Pustynnikov
тоестьт в нашем хуево кукуево самому прийдется создать!, с одной стороны заманчиво ! )) но на скорость выезда предпосылок нет! , тоже интересно! ну нет того механизма созданым человеком,чтоб его не поченить!

[Pustynnikov]

ну почему же нет? Есть! Если в той же форсе оборвется обмотка или, к примеру, разобьется седло иглы - хрен ты ее отремонтируешь.
И повторю вопрос: где пружина из регулятора давления?

[Вар225]

Pustynnikov
хорошие замечания! огромаднеейшее спасибо как тебе так и хотабычу, завтра уже отфоткаюсь, инесомненно прийму ваши советы, спс за скорость! !!!

[=aleks=]

серега 225
а вот это последствия не правильной эксплуатации машины на газу.
на бензе должен заводится и проезжать минимум 10%растояния от проезжаемого на газу.что бы содержать топливную часть в рабочем состоянии.извени но по моникам я "0".

[Хоттабыч]

серега 225
Никаких загадок. Бери Винс и мой.
Вот только ничего это тебе не даст, увидишь

[Master]

Газ и бензин не уживаются на одной машине (я в свое время выводы зделал и с тех пор на газу вообще не езжу)

[Вар225]

Pustynnikov
пружинка в коробочке с крепежом лежит
=aleks=
прав не спорю, но я забил на бенз и не ездил
Хоттабыч

что такое Винс ? не понял