Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AlekseyS]

Столкнулся со стуком в подвеске на Punto Classic. Проявляется, как металлические щелчки при наезде на препятствия на нагруженной стороне (например, правая сторона при повороте налево). Машинка прошла 18 тыс. Уже вторая диагностика дает отрицательный результат: подвеска и ходовая в норме, защита прикручена. Завтра последняя попытка на Италмоторс на Салютной (Киев).

Может у кого такое было?

[yurik]

опорник может

[Andrii]

К стати сталкнулся с подобной проблемой только на Grande Punto 2006 г.в. Диагностика в Фиат Авто , правда в Одессе, тоже ничего не показала, я думаю может аммортизатор, ну и теперь думаю и опорник, т.к. он у меня на поворотах руля "хрустит"

[AlekseyS]

Источник проблемы найден - наконечник рулевой тяги.

Оказывается на пальце наконечника с завода не дотянута гайка. Вчера перетянул обе гайки. С левой стороны стук ушел полностью, а справа значительно ослаб (похоже наконечник на подходе). Чертыхнулся в очередной раз про качество сборки Фиата.

[yurik]

[юра]

И ТО 15000 КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПОДЕРГАТЬ ВЛЕВО ВПРАВО ИЛИ СПЕЦЫ ИЛИ САМ . ТАКОГО ЕЩЕ НЕ БЫЛО.

[AlekseyS]

При диагностике подвеска и ходовая действительно были "в норме" ))) При вывешенных колесах пальцы наконечников в поворотном кулаке сидели плотно и не болтались, а гайки ключом никто не протягивал. Сами гайки откручены не были, а были не до конца закручены. Этого хватало, чтобы не постукивать при покачивании колес на диагностике, но стучать на ходу.

[Andrii]