Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Dimmos]

Продают Марею 98 г, 1,6л, пробег типа 160, плюс комплект зимней резины. Пустая, эл стеклоподьёмников нет, ничего понтового нет, есть электрозеркала, есть ли ГУР не знаю. Требует ремонта задней подвески (сайленты и возможно аммо), трещина на лобовом, трещина на фаре, разбита одна противотуманка, в моторе говорит хозяин, нужно менять какой-то датчик. Авто от меня находится на расстоянии 150 км, смотрел мой знакомый, который плохо разбирается и прислал мне фото.
Вот и возник вопрос, стоит ли связываться с такой машиной? Подремонтировать её, чтобы нормально ездила, я думаю будет не очень сложно, но если впоследствии пытаться привести к красивому виду (ремонт вмятин, замена стекол) и улучшить комплектацию (хотя бы свеклоподъёмники), стоит ли игра свеч? Цена за неё примерно 2600$ с небольшим торгом

[Dimmos]

вот ещё салон

[Demian]

Задняя подвеска - это мелочи. Там 4 резиновые подушки, 2 ремкомплекта рычагов и амики (все вместе до 200USD стоит). Больше нет ничего. Краска на пороге похоже вытерлась резинкой на двери. То, что нет электро-прибамбасов - может оно и к лучшему на старой машине. Если кузов цел и не поведен и мотор в нормальном состоянии - думаю очень достойный вариант.

[Attorney]

Я сам пару лет назад купил похожего корча, поэтому расскажу, как оно может. Эх, если бы мне тогда кто-то вот так рассказал...

[Attorney]

[Dimkos]

Плохо, что нет фото двигателя, и панели приборов в момент завода двигателя (первые три сек после поворота ключа) по фото можно сказать, что подушки пассажира нет и скорее всего российский пакет, т.е. ABS отсутствует. Балка не проблема она стандартная TIPO TEMPRA BRAVA MAREA, форсунка новая 100$. А вообще-то для костромских дорог надо брать внедорожник (или что-то в этом мире изменилось), хотя сложно переубедить италоманьяка.

[Dimmos]

Attorney, спасибо за критичное высказывание. Есть о чём задуматься. Придется скататься за 150 км на смотрины. Тебе видимо сильно не повезло со своей, или просто любишь, когда всё идеал?
Ко всем Кузов посмотрим, от чего там трещина на стекле. Но не кажется мне, что она образовалась из-за его подвижности, это ж как должно прогнить? Ведь мет. прокат на машке одной стороны цинкованный. Жаль не видно, крашенная машина или нет, кажись крашенная, тогда придётся скрупулёзно, или сразу нафик.
Что хозяин ездун это да, видимо дёшево досталась тачка, как я понял из разговора. Говорит, недавно менял сцепление, что косвенно подтверждает пробег 150 или 350 тыс. Смотрящий по моему указанию дергал передние двери вверх-вниз, люфта нет, это гуд, о многом говорит.
Насчет задней балки как -то не слышал, что у Марей она прогнивает, наверно это редкое явление? Если что, недалеко продают битую марею 1,8 л за 1000$ с перебранной задней подвеской.
Вот мотор это да, тут есть о чем задуматься, может хозяин темнит. В целом спецы говорят, что если без форс-мажора, то движки эти надёга, только ремень успевай менять (для меня как владельца Регаты это дикость). Эндоскопа конечно не найду.
Поменять ремень и ролики? Мне кажется кондуктор несложно изготовить, есть чертежи с сети. Насчет блока управления, в случае чего вроде без проблем подойдёт тазовский январь?
По поводу подвески, можно ли Марею приподнять без последствий? Дороги терпимые, Регатко не сильно жалуется.
Посоветуйте по осмотру движка, и что там должно гореть на панели при заводке. Насчет российского пакета сомневаюсь, читал, что вроде как не было версий Марей без стеклоподъёмников.

[Dimkos]

По двигателю бери спеца по ВАЗ 2112, т.к.Вазовский движок почти клонирован с фиатовского, поменяешь все амортизаторы и будет тебе клиренс, стекло лобовое новое 100$. Если впускной ресивер пластиковый то проблем с самостоятельной диагностикой не будет. Загореться и через 5 сек погаснуть при повороте ключа должно с лева на право-
кресло=подушка безопасности,
форсунка=неисправность двигателя,
аккумулятор,масленка, уровень тормозной жидкости, коде=иммобилайзер.
П.С.От Костромы до Москвы 360км, в свое время я их часов за 6-ть не спеша проехал.

[akadem1]

за такие деньги если кузов целый однозначно машинка лучше регаты будет

[Attorney]

[Kievman]

[Ромвн]

Dimmos
Я 3 года назад взял похожий вариант. Задние сайлент-блоки+амортизаторы поменял. Рулевые наконечники и тяги, рычаги, стойки и втулки стабилизатора - ГОТОВСЯ! Форсунки - 2 были убиты - менять надо ВСЕ: 4 х 100 баксов віложил + работа. Про ремень ГРМ тебе уже написали...Мотор троил. Замена датчика положения дросельной заслонки, не помогло, гварят про датчик положения коленвала, короче спецы нужны хорошие. Этой весной полетела левая полуось...Поменял выхлопную - гнилая была. Спереди правый подшиник поменял! КОРОЧЕ: СМОТРИ хорошо. Если ее "убили" вкладывать придется достаточно, что понятно

[Dimmos]

Ромвн, в принципе как у тебя ничего криминального, обычные траты на не новую машину: передние ступичные, выхлопная, сайленты, что-нибудь в моторе...
Судя по всему регату придется оставить даже в случае приобретения Марейки, потому как авто простое и качественное.

[Ромвн]

Dimmos
Согласен, но осведомлен - значит вооружен. Я, в принципе, к этому был готов, ну может не на все 100%. Всегда надеешся, что будет лучше, чем говорят. но это уже из другой оперы...А салон той Мареии мне нравится, светло-серый...у-у-у! Короче, думай. Желаю удачи!

[Romko]

Dimmos
если руки с правильного места ростут - однозначно БРАТЬ!!!!
Марусю с 10кой даже нефиг сравнивать