Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Pustynnikov]

Доброго всем.
Приехал сегодня клиент с проблемой. На сервисе ему поменяли ГРМ. После этого на панели постоянно горит Check. Вопросы:
- из-за чего? Три автосервиса бьют себя пяткой в грудь и твердят, что все стоит по меткам
- чем диагностировать? (там разъем - не видел никогда такого)
- (вытекает из предыдущего) в разъеме (если верить Бошу) присутствует нога для Блинк-кодов. Как и чем их считать?
ОЧЕНЬ нужна помощь.
Да, забыл сказать: Fiat Scudo 1.9 Turbo 1998 г.в. Двигатель D8B

[Pustynnikov]

Ребят, что, никто не знает?

[Зелений]

На бошовському КТС має бути розпіновка розйому - згідно нього попробувати підключитися щоб прочитати в чім проблема.

[Pustynnikov]

Проблема в том, что Бошевского КТС у меня нет. Есть только всем, наверное, известная система ESITronic, в которой есть распиновки разъемов. А вот там-то и нашел назначение выводов. Там написано, что нога C3 предназначена для съема световых кодов. Но как запустить вывод этих кодов - нет данных. Вот и подумал, может кто-то сталкивался...

[Muzzy]

чек скорее всего горит так как при замене какой то датчик откинул концы или проводка к нему или забыли разъем одеть. Не верю что там ОДБ разъема нету.

[Pustynnikov]

Muzzy
зря не верите. В прикрепленном документе присутсвует распиновка м внешний вид разъема

[Pustynnikov]

Вот где-бы еще найти данные по датчикам и пр. В автодате нет, в вивиде нет, в Езитронике нет Я бы уже хотя бы с датчиков сигналы поснимал и нашел бы что глючит...