Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Саша F75i]

Всем привет, подскажите пож. сразу говорю что не спец в машынах, поетому зарание прошу извинить о неточностях в описании.
У меня FIAT UNO 1987г 1.5 V проблема в переключении передач, с 1-й на 2-ю скрип как у грузовика тоже саможе с2-й на 3-ю когда пускаеш плавно сцепление то есть ривок маменький но есть. Хотя бы примерно что ето может быть?
И ещё проблема почистили инжектор, машына первые 5 дней ехала как новенькая, потом стала "давиться" когда плавно нажимаю газ едет нормально , когда давлю на газ начинает давится. После чистки сказали что нужно поменять провода на трамплёр и бигунок, смотрел у них же запчасти 350,и 120грн -+ работа , незнаю думаю что разводят и причина не в етом. Подскажите советом мой тел 0673130632 Саша (безлимит перезвоню). Спасибо

[MX]

В коробке передач как минимум уже капец синхронизационным кольцам. Одним словом коробку перебрать надо. Чтобы не было рыка при переключении пока можно ездить с двойным выжимом сцепления. Тоесть Один раз нажимаешь когда выключаешь передачу, отпускаешь педаль сцепления, второй раз нажимаешь когда включаешь следующую передачу. Если дерганья и рывки и ты уверен что это не твои ровные ноги, то надо смотреть сцепление, скорее всего растянуты пружины на диске сцепления, соответственно сцепу менять тоже. Это не проблема когда будешь делать коробку. Провода расходники, меняй и не думай, но только на нормальные а не жигулевские.
Далее, если у тебя инжектор, то бегунка в трамплере у тебя нет, зажигание электронное. Посмотри контакты крышки трамплера на износ, почисть или лучше поменяй крышку на новую вовсе. Лапка внутри которая разносит искру так же почистить.
Свечи так же на смену с проводами.
После замены того что я тебе перечислил, делать выводы что с машиной. Так же не забудь все фильтра и масло если ты только стал владельцем.

[Саша F75i]

Спасибо за дельный совет, буду делать,

[Uno]

а чем форсы чистил? если кислотой то им капец... форсунки тупо льют вот по этому и давится