Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[IgorLancia89]

Здравствуйте, форумчане.
Выезжая с парковки (задним ходом) не заметил маленький заборчик и помял левую часть машины. Пострадало только левое крыло (небольшая вмятина), очки не учитываю, так как стоимость их на авторынке составило 15 грн., бампер цел, на удивление только прогнулся, но не треснул.
Узнавал сколько это будет стоить (в том числе и местных "гаражах") сказали большую для меня сумму. Привожу расценки: материал около 200-400 грн. + 400 грн. работа. Я купил материал на сумму меньше чем на 100 грн.: очки, поворотник и шпатлевку 250 грамм. Вот решил сам с друзьями под рихтовать эту не большую вмятину. Кто-то сталкивался с подобной проблемой и решал её в домашних условиях? Подскажите, пожалуйста, как правильней это сделать. Сколько проходов краски наносить и какую часть грунтовки снимать от места удара?
Заранее всем спасибо, кто откликнулся на мой крик о помощи.

[Сашкааа]

ух=))))))) значит шпаклевку надо снимать до того, пока ты е можешь отверткой подковырнуть.. тоесть где она плохо держится,и снимать оставить не ровный край, а чуть стесаный, чтобы новая шпалевка ложилась не в стык а чуть по старой ,это в общем по куда снимать старую
как делать правильно по бамперу" снять все как я выделил, шпаклевку снять, остальное затереть до очень гладкой матовой поверхности
купить шпаклевку с пластификатором=) гривен 40 стоит маленькая баночка, обезжирить все растворителем. нанести тонкий слой шпаклевки, высохнет.. зашкурить ее шкуркой 100 протереть растворителем ,опять зашпаклевать, когда уже форма более мене та= )тереть 240 , потом обезжирить нанести грунт с пластификатором хороший слой, хз бывает ли такой в балонах, затереть его шкуркой 1200 ,все тереть с водой, и шкурка долго служит и не так царапается поверхность должна быть идеально ровной=) если ты видишь микротрещенки царапинки сколы после грунтовки ,после покраски они в три раза станут видней, ну и собственно нанести краску ... и лак если она у тебя под лаком=) но красить надо весь бампер по тмоу что даже идеально подобраная краска у колориста.. все равно будет видно разница=)

[jack74]

Как видно из фото не ты первый "не заметил заборчик"
Там уже крыло вылеплено из шатлёвки
Что тут подсказать... На словах увы не покажешь
Если никогда не работал с шпатлёвкой, то долго будешь игратся и переделывать
Тем более это угол и край крыла, а не плоскость, тут ВАЯТЬ надо

А словами всё просто - отдираешь старую шпатлёвку где она легко отлущивается, зачищаешь ржавчину, обезжириваешь растворителем, размешиваешь шпатлёвку с отвердителем, металлическим шпателем лёгким движением руки наносишь её несколькими движениями в перпендикулярных направлениях (тоесть например, раз сверху-вниз, второй слева-направо) максимально ровно и не замного , даёшь подсохнуть до твёрдости, крупной наждачкой (300-400) на бруске с водой доводишь до почти нужной формы, снова подшпаклёвываешь где надо, теперь мелкой (1000-2000) доводишь до остаточной формы, высыхает вода, грунтуешь, после высыхания грунтовки вылазят все неровности , снова шпаклюешь , снова меленькой наждачкой вылизываешь, снова грунтуешь...... (тут может быть много повторов )... красишь, раза два, стараешся много не лить, без потёков, сохнет, улыбаешся смотря на то, что вышло, пьёшь пиво и гонишь машину к специалистам
Повторюсь, словами этого не ПОКАЖЕШЬ. Там много нюансов. Шпатлёвки надо угадать сколько нужно, что бы положить за один раз, иначе она быстро затвердевает, например...
Увы, если никогда этого не делал и даже не видел как это делают красиво у тебя не выйдет.

[Сашкааа]

если не по технологии я бы делал тоже самое но без добавления пластификатора
по крылу снять шпаклевку также как описано но желательно как я выделил на картинке края оставить.. чтобы был... пример к какой форме стримиться=)обязательно ржавчину ту зачистить , и в принципе дальше тоже самое что и с бампером только без пластификатора=) но как покрасить крыло не целиком... а кусочек и чтобы не было видно... такого не бывает=)

[Сашкааа]

[Сашкааа]

полностью согласен с jack74 я смотрел как это делают мастера, мне обясняли на деле но я свою тер 3 месяца.. почти каждый день по пару часов=)и вышло так себе=)

[Сашкааа]

ты красить будешь пуливизатором или балоном? машина под лаком?

[Perepic]

Не надо балоном. Только время зря потеряешь. Проверено лично.
Балон боль-мень держится лишь как финишный слой на нормальном 2-х компонентном грунте.

[IgorLancia89]

Сашкааа хотел пульверизатором.
Всем спасибо за ответы, подумаю, поразмышляю, а там решу, что буду делать.

[Сашкааа]

ну если так то дерзай=) балоном и правда нет смысла)