Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[scudo_diesel]

Кожні 10тис. км міняю паливний фільтр, і туди ж заливаю промивку для дизеля Wynns, який розрахований тільки для заливки в паливні фільтри, а не бак. Промивки в бак ніколи не заливав, так як в багатьох форумах говорять, що може потім з бака погнати все гівно в ТНВД, що не може бути гуд!

[Пересоляк]

[xan]

Wynns класная штука. Моет топлевную,форсунки и камеру сгорания откопоти и отложения.Пользуюсь так. Два шланга (подача и обратка),Вних вставленны по фильтру дизельные прозрачные.Один шланг соеденяем с подачей ,второй с обраткой. Оба встовляем в банку с Wynns,заводим и ждем пока выробатается вся банка.Обезательно на обратке фильтер!!!! А то грязь и порофин пойдут покругу.Увидете какие черви парофиновые по обратки ползут.

[scudo_diesel]

Пересоляк
DIEZEL CLEAN-UP Очиститель дизельной топливной системы
"Wynn's Diezel Clean-Up концентрированный, неразбавленный очиститель. Очищает от нагара камеру сгорания, снижает дымность. Смазывает топливный насос. Используется неразбавленным для заполнения топливного фильтры
Свойства:
Удаляет нагар из камеры сгорания
Восстанавливает компрессию и улучшает процесс сгорания
Восстанавливает форму распыла форсунки
Уменьшает количество черного дыма сажи/копоти и выброс выхлопных газов
Очищает и смазывает топливный насос высокого давления и топливные трубопроводы"

Такий використовую кожні 10 тис.км.
А про те, як пише xan, використовую кожні 30 тис. км. Вона дещо інакший вигляд має,і по інакшому називається:
DIESEL SYSTEM PURGE Промывка дизельной топливной системы
Wynn's Diesel System Purge удаляет загрязнения и отложения из дизельной инжекторной системы
Свойства:
Сокращает выхлоп вредных газов
Очищает форсунки, топливный насос и камеру сгорания
Восстанавливает нормальное распыление и улучшает сгорание топлива

[scudo_diesel]

Перший простіше використовувати- новий паливний фільтр, на теплому моторі заливаєш в фільтр промивку, виїзжаєш і на середніх оборотах проїзжаєш декілька кілометрів. А для другого- потрібно зробити систему. Я купив жигульовський бачок омивача скла, дві бензостійкі трубки, і врізані в них паливні жигульовські фільтри.

[Пересоляк]

А вопрос про ухудшение работы ТНВД?
После промывки, я так понимаю, ТНВД очистится от нагара и, естесно, зазоры в нем станут другие. Или как?

[Urka]

не буду тут особо умничать, но в ТНВД кажеться нет нагара.
в ТНВД может быть всякие отложения, которые он промоет а вот камеру сгорания очистит от нагара, промоет форсунки и распыление по идее должно стать лучше! я сам хочу попробовать.

[Unchik]

Пересоляк Зазоры в ТНВД не изменятся,как заметилUrka в ТНВД нагара нет. Urka попробуешь-поделись впечатлениями.

[scudo_diesel]

Пересоляк
Так для того ж і використовують промивки паливної системи, щоб покращити роботу ТНВД і форсунок, а не погіршити. Тим більше не розчинює відкладення в баці, а підключається в безпосередній близькості до фільтра. Або використовується для профілактики, так як я використовую. Нагара в ТНВД не може бути, так як там нічого не горить. Основний вплив йде на розпилювачі форсунок, на яких може бути нагар, камеру згоряння, змащення всіх вузлів паливної системи.

[xan]

Однозначно скажу что двигатель работает после очистки мягче и ровней. Специально снимали форсунки до чистки и после. Показатели давления выравниваются.А что идет с обратки ? В прозрачном шланге ведать! Но не вовсех бывае система чистая.

[Зелений]

Я промивав у себе на Прізмі ТНВД звичайною БСК, підключив до насоса і завів, стукіт просто неймовірний, сморід такий як наче смажать старе запліснявіле сало, але потім результат був доволі позитивний: зменшився розхід палива, зник чорний димок, тихіше почав працювати, я лишився задоволеним.
Бак звичайно що гемор, відломані болти на хомутах, іржаві хомути, але зняв і почистив, була багнюка, ворс.
На ЖТД моторах краще ніякої хімії не лити, вимиє багно із системи і пустить на форсунки, а потім їх дорогостоящий ремонт.
Те що фільтр не пускає багно, так то новий фільтр, через старий забитий фільтр багно починає просочуватися через пори фільтра і відповідно іде в насос, а далі насос виходить з ладу (як мінімум виходить із параметрів регулювання) далі димність, шумність, збільшений розхід палива, проблеми із запуском.

[silent_week]

как снимается зажимное кольцо на топливозаборнике? откручивается, или просто вверх? какие усилия? мои, на мой взгляд, были близки к поломке, не решаюсь откручивать или тянуть вверх ещё сильнее... Как там?

[DEMOKPAT]

Откручивать!!! Резьба стандарт - против часовой.
Это обычная гайка, ток пластмассовая, прижимает топливозаборник к баку. Под топливозаборником ещё резинка уплотнительная, дабы топливом не воняло.
ЗЫ хоть сломать не успел, а то попотел бы потом

[Taras_Potatos]

Я їх, як правило, відкручую ключем типу кільце з велосипедного ланцюга з шестигранником.

[silent_week]

Спасибо! Дякую!