Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vo[one]]

Господа, у меня следующая ситуация. У меня Крома 1,9 дизель 90-го года, уже второй раз ломается насос гидроусилителя, достал, да и ремонт не дешовый. Хочу поставить механическую рейку. Может у когото завалялся или лежит без надобности???

[audio-terrorist]

на дизеле вручную руль крутить ...
крепкие будут руки )))
видимо ремонт и не требуется а нужно просто взять бушку

[akadem1]

Я на бензинке без г/у лет 5 проездил(так машина была куплена).Нада заметить,что г/у нужен в основном на маневрировании в городе,при трогании.Когда машина уже едет--особой разницы нет.У меня лежит в гараже та рейка

[LifeStorm]

[shtorm]

LifeStorm писал-На месте сильно руль крутить - тяги убивать только А им (тягам) не один хрен, кто их толкает-сила рук или гидравлики??? Усилие то одно прилагается.[/b]

[LifeStorm]

[akadem1]

LifeStorm
А ты на ГАЗ-24 зимой при минус 20 с нигролом в червяке попробуй руль покрутить......И 06 понравится,а крома вообще раем покажется.

Если о г/у говорить,то себе я его сам поставил.А вот насколько должен легко руль крутится--это вопрос риторический.
У приятеля была крома с текущей рейкой---он в контур г/у доливал регулярно веретенку--так у него руль мизинцем легко крутился,как он на 100-120 ехал--понять тяжело.Та машина давно продана.

[Corleone]

рейка с ГУР дает более острый руль- в ней меньше передаточное число, и ощутимо лучшую маневренность. Даже если влепить механику-это будет совсем другая машина. Насос Гур у Жени в Одессе 50$,не дороже,чем мех.рейка. Или отремонтируй в приличной организации,с гарантией.

[LifeStorm]

[vo[one]]

Я сейчас на своей Кроме ежу без ГУ, так как накрылся насос. Можете представить как критится руль с ГУ без насоса. Думаю с механикой будет, однозначно, легче... Осталось только найти рейку...

[Hattab]

Есть исправный насос ГУР,цена -250гр

[vo[one]]

Hattab, насос к 2,5 TD 90-го года? Привод на шестернях?

[Hattab]

vo[one]--ааа ,-не ,не такой ,извини