Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Gennadiy]

Снизилась мощность двигателя и появился стук в районе 3-го или 4-го цилиндра. Есть подозрение на форсунку. Когдато попадалась статейка "проверка форсунок". Технология такая: на прогретом заведеном двигателе поочередно отпускаем топливопровод и слушаем. Точно не помню, но вроде на которой звук изчезнет, та и забита. Или же наоборот, рабочие те, которые при отпускании топливопровода издают стук. У кого какое мнение?

[Pynia]

Gennadiy Попробуй так заведи мотор,открой капот дай газу (обороты повыше) и резко сбрось, в тот момент когда ты сбросил газ топливная апаратура отключаетса то-есть на форсунки не подаётса топливо,если стук исчезает значит форсунки если нет,тогда выкручивай их и проверяй коммпрессию в цилиндрах. Должна быть 22..24 ну или около того.Может быть самое худшее,что было у меня выскочила форсунка на первом цилиндре до меня выскакивала на третем.Пришлось снимать мотор и ремонтировать.Уже проехал 700 км всё работает.Так-что обращайся раскажу как всё делал.тел 0504868122 Андрей

[Gennadiy]

Спасибо за совет, завтра пойду ламать

[scudo_diesel]

Если открутить топливопровод - и если причина в форсунке, должна перестать стучать. Мне объясняли дизелисты, что это стук похож на стук молотка по гвоздю.

[Gennadiy]

Стук похож, но стремно отпускать топливопровод. Там вроде давление 130 бар. Еще лажа - "впускной коллектор, который пластмасовый черный, внутри весь в пригоревшей мазуте". Заводил без него, масло из штанов не бросает. Из трубки вентиляция картера легкий дымок.

[Taras_Potatos]

Нічого страшного не буде, відпускай сміливо.

[bogdan68]

на сколько я помню если стучит значит форсунка льет,нет распыла топлива.