Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[best2002]

Уважаемые форумчане могли бы вы рассказать про этот двигатель, стоит ли покупать добло с таким двигателем, у кого есть что скажет?
Какой реальный расход топлива, и как он вообще в динамике?
Как обслуживание его? какой пробег до капремонта?
В сравнении с 1.9 D c пыжевскими партнёрами какой на ваш взгляд будет лучше ?

[Stas_Bar]

На Добло ставились как минимум 3 двигателя 1,9
1 - 1,9 дизель атмосферный (без турбинны) - У меня был такой. Простой и надежный. прошел я на нем 200тыс км - все супер! Несморя на мощность (64 лошадки вроде) Силенок ему хватало выше крыши!
2 - 1,9 JTD - турбированный
3 - 1,9 Multijet - такой у меня сейчас. Практически тот же JTD, только изменен алгоритм впрыска. Мощности (в моем варианте 100 лошадок) хватает еще выше, чем выше крыши . Есть еще варианты 105 и 120 лошадей.

[Сергей9017]

[Леха]

Двигатель полное ГАУМНО в механике!!! Голова слабая шо пипец.
63 лошади это ничто, не знаю кому может их хватать выше крыши. Передачи КПП короткие.
Зато мозги проблем не делают - это плюс.

[Stas_Bar]

[Nemal]

Ну как сказать, у меня 1,9 джтд 2 года, динамика вроде норм, расход от 5,2 до 7 л. Да с головами есть проблемы - слышал, если их криворукие мастера ставят (главное ее на круг и от средины затягивать). А лошадо хвтает полностю я при полной загрузке фактически около 15-20% резвости теряю, а так супер.

[Stas_Bar]

[АВХ]

Вопрос "брать или нет" как и ответ не могут быть обьективными по определению. Другое дело-согласен со всеми кто считает что и машина и двигатель-БОМБА. А при полной нагрузке и танк не так тянет. Один совет-вернее 2:
1-лить в него-как в себя-только хорошие жидкости;
2-двигатель-как жена-никто не должен туда лезть.