Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Biker Boy]

Сегодня в магазине увидел сие чудо вкручивается вместо свечи, и заводится двигатель, есть смотровое окошко и по цвету пламени в камере сгорания устанавливается обогащение смеси на карбюраторном двигателе. Кто-нибудь такое видел, щупал, использовал? насколько точно позволяет отстроить? Вообще есть отзывы об этом приборе?

[F@ust ©]

широкополосная лямбда ставиться и дело в шляпе
а это приблуда дурацкая
зачем мне видеть что на холостых происходи?
если смотреть то всё время по ходу езды
там всего 3 позиции есть - бедная оптимальная богатая (всмысле смесь)

[Biker Boy]

вот такая зараза, нагуглил что называется ИКС-1

[Godfather]

Хоттабыч расскажет

[Biker Boy]

Хоттабыч, расскажи, пожалуйста.

[Александр Васильевич]

Во первых,"широкополосную лямбду" не ко всем прилепишь,к карбюраторным точно нет.Данный индикатор для карбюраторных,искру смотреть можно и на ХХ и на средних.Кстати, содержание СО измеряют как раз в основни на ХХ.Подключали газоанализатор,крутили,смотрели.Помогает,работает.

[F@ust ©]

прибор идёт с датчиком в комплекте
который в любую выхлопную ставиться
мало ли кто что меряет... на заборах тоже пишут
PS без претензий на правоту

[Хоттабыч]

Biker Boy
ИКС - индикатор качества смеси. Мне такой подарили, новый СССР, 1984 г.
Пробовал, реально работает. Карбюраторные машины настраивает лучше газоанализатора. Кто не верит, спросите у МХ. Он, после карбюраторщика с газоанализатором жаловался на тупость машины и большой расход. Попробовали ИКСом, машинка ожила и расход упал на 1.5 литра на сотку км

[Uno]

Леш мне такое чудо в наследство от тестя досталось и так как мне без надобности я его подарил знакомому ТАЗоводу так он в восторге был... оказывается тазы ижи азлк и оленеводы без этого девайса никак не могут

[MX]

Моего зверька настраивали с Сашей (Хоттабычем) такой штукой. Называется ИКС-1 (Индикатор Качества Смеси).
И не надо рассказывать что вещь бесполезна если не знаешь и не пробовал. Никакой датчик в комплекте не идет, только сам ИКС. И кто сказал что там только 3 положения? Ты своим глазом видишь какого цвета у тебя горение и гореть оно может не тремя цветами.
ИКСом настроить можно точнее и лучше чем газоанализатором. Да и кто мешает дернуть дроссель под капотом чтобы увидеть что не на холостых оборотах?
Одним словом вещь хорошая для карбюраторщиков. Жалко что сняли с производства и такое только из закромов можно найти.
Сейчас продают подобные вещи для инжекторов. Только это уже все электронное и в основном для спортсменов и тюнингистов. Кому интересно гуглите подобные системы от AEM.

[Хоттабыч]

FIATuno
Да, дедушкам в наших гаражах ВАЗы крутил. Потом проверяли СО, меньше 0.2%. Движки шепчут, деды в восторге

[Uno]

так я ж не спорю что для карба это полезность, а мне оно и нафик не надо а знакомому приятно сделал

[Biker Boy]

Хоттабыч
если имеешь реальный опыт его использования, то напиши свои рекомендации по настройке, а то в инструкции скудновато написано.
хотел бы отстроить по-точнее, а это только с опытом выйдет в общем расскажи там про цвета горения смеси и про результат, как лучше и правильней сделать. Если и правда хорошая штука, то куплю на днях - буду отстраивать сам.

[Godfather]

Тут был// *GODFATHER*

[Хоттабыч]

Biker Boy
Прогрей двиг до 50-60 град. Выкрути любую свечу, вкрути ИКС. Одень на него ВВ провод и запускай. По зеркалу смотри на цвет сгорания смеси. Винтом качества добейся чтобы пламя было стабильным и синего цвета (не красного, не жёлтого), на холостых и при небольшой подгазовке. Вкрути обратно свечу. Потом винтом количества выставь обороты ХХ 850-900. Попробуй проехаться. Если есть возможность, проверь СО, будет в допусках.
Ничего сложного.