Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[DRAGON]

Белый дым + кушает маслицо. на 1000км 2,5 - 3л масла.
Тяга более мение, соляру лью ток на ОККО потому что самая у нас в городе нормальная АЗС.
Грешу на топливную и плохо выставленое зажигание.

За любой ответ, буду очень благодарен.

[Vaschek]

на 1000км 2,5 - 3л масла. Это уже пец...

[DRAGON]

Если бы был ппц. то я бы его чувствовал.
И насколько я знаю ппц. это когда черный дым.

[UnForGiven]

Когда черный дым - это неотрегулированная топливная, а не пипец А белый - это как раз и есть горящее масло, которое уходит. Смотреть двигло.

[DRAGON]

Тогда вопрос. Головку снимали, меняли 2 или 3 клапана помоему(не знаю точно, дед менял), смотрели горшки, стоят как вкопаные, не шолохнуться. Выставляли зажигание, сказали что прокладка вроде бы не такая.

[Андрей К]

Белый дым указывает либо на раннее зажигание, либо на пробой прокладки головы/самой головы по воде.
Масло будет жрать если легли маслосъемные кольца, если течи по коленвалу или другие наявные, была один раз проблема с насосом тормозов.
Смотри масло в расширительном бачке, да и сам уровен охлаждающей. Если там все гуд и нет никаких внешних течей по мотору, тогда вперед - сдирай голову, вынимай поршневую и смотри.
По факту знакомый только вчера выпустил 1,9 дизель с залегшими кольцами в двух цилиндрах, что по практике почти нонсенс для этих моторов.
И еще - не знаю кто вам смотрел горшки, но людей которые хорошо знают эти моторы в городе можно по пальцам перебрать.

[Андрей К]

UnForGiven
Масло дает серо-сизый дым.
Черный дым - несгоревшая солярка - неправильно выставленное (позднее) зажигание или перелив топливной.
Белый дым - как писал выше - вода или раннее зажигание.

[UnForGiven]

Да, белый таки антифриз, невнимательно прочитал, подумал о сизом

[DRAGON]

Я вот тоже за прокладку и зажигание думаю. Потому что как выставили зажигание, хреново заводится началась и дым, а потом вроде бы как норм.стала заводится.
Двиг тем более не перегревали. Масло хорошее льем, солярку тоже нормальную стараемся лить. Пи..ды машине никто не давал, ездил дедушка на дачу.
В расширительном бачке масла нет.
Течи по мотору есть немного.
Главный тормозной меняли.
И с одной фиговины на которой написано BENDIX, от нее еще шланга идет к вакумному усилителю, немного маслицо появляется.

[=aleks=]

если прокладка то уровень масла должен расти.так как тосол и масло смешивается.покрайне мере у меня так было .я в бокове зеркало не кого не видел кагда газовал. и температура сразу расти стала и тяга пропала.так что если такие признаки то скарей всего прокладка.

[DRAGON]

Не. дым не очень сильный. смотря как давить на педаль. тосол не уходит.

[=aleks=]

значит маслосъёмные кольца.и сразу сальники на клапана менять.


а скоко до этого жрала масла

[DRAGON]

а я не знаю. я тогда еще не ездил.
Но литра 1,5-2 на 1000. Ну в принципе новые дизеля и так жрут масло 1л/1000км.

[=aleks=]

ну тогда кольца и сальники клапанов.
у меня жрала гдето 1л на 1000км.после замены выше перечисленного
ну гдето грам 600.а вообще у меня по мануалу гдето 80гр на 100км.расход зависит от того как водиш машину.

[DRAGON]

а тяжело ли их менять? и что по цене?