Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[DEMOKPAT]

Лянча Тема 2,5 ТД
Двигатель: 8144.97
vercion 834D
ZLA 834000 GAS 9VM+Gu
Меняю термостат, залита вода, пора лить антифриз.
Воду с системы слил, сняв отвод с радиатора как рекомендуется, но необходимо ещё удалить воду с картера двигателя.
Где находится слив не указано (((
Есть 2 книги, всё расписано, а вот где именно болт для слива жидкости с картера двигла, не указано.
Подскажите плиз, хоть в какой стороне искать, возле чего он находится, дабы не перепутать с маслом или ещё с чем))
Заранее благодарю.

[Андрей К]

Не из картера, а из блока двигателя (когда вода в картере - это уже пипец полный ). Ищи спереди в правой части блока заглушку под шестигранник или если уже влепили то болт на 8.

[Taras_Potatos]

Але я б нечіпав, бо можна відламати на раз-два.

[DEMOKPAT]

Пасиб. Нашёл с утра.
Сорри действительно не правильно выразился Но все меня поняли.
Болт нашёл, справа в блоке. Догадался, что это слив, бо он там вообще не в тему + резиновая прокладка. Открутился оч легко.
Но что самое интересное, нихрена оттуда не потекло. Значит вода благополучно слилась полностью.
Ток вот нафига производители рекомендуют откручивать болт, если вода и так прекрасно уходит из системы через отводящий шланг радиатора. Как ни как всётки нижняя мёртвая точка системы.
Вывод: Нефиг заморачиваться и верить всему, что пишут.

Поставил москвичёвский термостат, встал почти как родной. Чуть чуть нехватает его по плоскости. Ложится в накладку, но на миллиметр буквально. Но ни чё, прокладки и герметик рулят, думаю будет работать.

[Taras_Potatos]

СТопстопстоп! Ти щось не те відкрутив! У нас рівень виходу шлангів з блоку ЗНАЧНО вище ніж низ водяної сорочки!!!! Або попробувати туди запхати якийсь дротик, може у тебе там бруду стільки, що вода не стікає.

[Андрей К]

Taras_Potatos
+1, там часто закокосовано и надо чистить, причем иногда прилично.

[DEMOKPAT]

ХЗ, мож чё и не то открутил.
После того как слил воду, со шланга под давлением во все дыры заливал, с пол кило ржавчины вытекло.
Заливал в расширительный, в гнездо термостата в обоих направлениях, сливалась без проблем. Точнее возникли трудности по ходу, но потом полностью прорвало и сток был чистый и хороший.

А по вопросу шлангов, так шланг с низу радиатора ниже блока однозначно.
Хотя как вариант перелив термостата может не дать выйти воде с блока.

И насчёт искать болт спереди. Имеется ввиду именно спереди? как стоишь лицом к машине? Бо я нашёл этот странный болт именно справа - сбоку двигла.