Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[xzx]

Вот какие истории со мной произошли с приобритением нового авто:
Взял шеф на работу (наконец-то ) автомобиль моей мечты! (так как до этого ездил на Таврии, для меня любой автомобиль был мечтой ) Fiat Doblo 1.3 Multijet, пригнан из Германии каким-то (как мне показалось мутным) знакомым, 2005г., пробег: 137 000 км., коричневый (как прозвал его мой знакомый "Чебурашка" ) Вообщем рад был как слон! ну и покатил я по просторам нашей необъятной Родины! Как и водится со временем начал замечать разные неполадки: сначала машина перестала заводится. Раз через раз, иногда через пять раз, как ей хотелось. Потом начал замечать что горит индикатор свечи накала, при чём через одну заводку авто (эта проблема описывалась на форуме неоднократно и ремонт происходил по всякому). Поехал я касательно первой проблемы к мастеру, а по дороге дай думаю заеду к ещё одному посоветанному светиле. По приезду оказалось что тот просто моторист, а електрикой занимается тот другой (благо они в однем районе живут). Сажусь я в машине ехать и ... не заводится мучал я её минут двадцать, потом решил сходить за електриком. После визульной диагностики, тот путём лёгких подёргиваний определил причину: ПЕРЕГНИЛА МАССА (провод идущий от акумулятора на коробку) в течении 15 мин. я уже был на ходу. Вот через две недели задолбал меня индикатор свечей накала, да и хуже заводится по утрам стала. Подъехав к тому же електрику меня добили ещё одной новостью: опять таки ПЕРЕГНИЛ провод к реле свечей накала, в течении 15 мин. всё было ОК. За что ему большое человеческое спасибо!
Надеюсь моя история кому-то пригодится, так как некоторые в моей ситуации переменяли бы уже кучу всего, а причина то ...

[Muzzy]

утопленник просто

[My4a4oc]

+1